Club-Subaru.Com

**Andr3y** » Пт июн 08, 2012 10:27

Dr.Klim
Круть. Видно, что очень любишь свое авто, труда немеряно вложено.

**VIKON** » Вс июн 10, 2012 11:41

Dr.Klim писал(а):Поэтому было принято решение остановиться на INGS

Вот что получилось в итоге.

Я так понимаю, что ИНГС был взят за образец, так как полной схожести нет. Но мне лично, твои колёса, всё равно кажутся маленькими для этого обвеса. Думаю твой шоукар, заслуживает 19-20-ый радиус, да и правильно Серёга заметил, вылет нужен 35-40... :roll:

**Dr.Klim** » Пн июн 11, 2012 11:47

VIKON писал(а):
Dr.Klim писал(а):Поэтому было принято решение остановиться на INGS

Я так понимаю, что ИНГС был взят за образец, так как полной схожести нет. Но мне лично, твои колёса, всё равно кажутся маленькими для этого обвеса. Думаю твой шоукар, заслуживает 19-20-ый радиус, да и правильно Серёга заметил, вылет нужен 35-40...

Витя см. предыдущую страницу
"-Было принято решение для всех больших отверстий сделать внутренние вкладки, покрыть их карбоном и посадить на заклепки."
. Больше никаких доработок обвеса INGS не было. Накладки на задние крылья и расширенные передние с обвесом не шли:)
Касательно колесных дисков:
18- это компромисс между размером и удобством. Больше - это уже не компромисс, по крайней мере в данной ситуации.
Вылет... ну даже не знаю, опять же смотрим предыдущую страницу. У них ЕТ48-проставки 14мм итого=34. Так что не совсем понял по поводу ЕТ

**VIKON** » Пн июн 11, 2012 12:03

Dr.Klim писал(а):"VIKON"
Касательно колесных дисков:
18- это компромисс между размером и удобством. Больше - это уже не компромисс, по крайней мере в данной ситуации.
Вылет... ну даже не знаю, опять же смотрим предыдущую страницу. У них ЕТ48-проставки 14мм итого=34. Так что не совсем понял по поводу ЕТ

ну не выглядят они 18-ми, мои для сравнения, может ракурс неудачный, но маловаты рни, имхо... да и какой компромис для шоукара?

ну и вылет посмотри, без проставок ЕТ35-ть, нуна как нить примерять...

**Dr.Klim** » Ср июн 13, 2012 18:33

9.06 были на соревнованиях в Черновцах.
Вот фото :
http://vk.com/album-31930568_158444119

**Жук** » Ср июн 13, 2012 20:04

Дим, Колеса - это ПЯТЬ!!!

Вылет не экстремальный, то что нужно и развал нормальный. Мы ж не какие-то там ДжерманСтайл!

Ну, а это - очень патриотично!!!

**Бассбин** » Ср июн 13, 2012 22:56

БОМБА!!!!
Дима СУПЕР!!!!

**Dr.Klim** » Пн июн 18, 2012 18:54

Тормозная система.
Сначала все было WRX, затем в связи с установкой 6ст коробки задние тормоза строчно пришлость менять на СТИ. Диски TAROX

[img][img]http://img690.imageshack.us/img690/1944/05092011200x.jpg[/img]

Uploaded with ImageShack.us

Тормозные шланги Racing Brake

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Спереди заменены пока только тормозные диски со стока на TAROX

Uploaded with ImageShack.us

[/img]

**VIKON** » Пн июн 18, 2012 22:32

Dr.Klim писал(а):Тормозная система.
Сначала все было WRX, затем в связи с установкой 6ст коробки задние тормоза строчно пришлость менять на СТИ.

Дим, а какая взаимосвязь, объясни плиз???? :roll:

**Бассбин** » Пн июн 18, 2012 23:24

редуктор и привода СТИ..и полуоси СТИ

**Dr.Klim** » Вт июн 19, 2012 05:07

VIKON писал(а):
Dr.Klim писал(а):Тормозная система.
Сначала все было WRX, затем в связи с установкой 6ст коробки задние тормоза строчно пришлость менять на СТИ.

Дим, а какая взаимосвязь, объясни плиз????

Бассбин все правильно написал.)).

ЗЫ. Кстати я фото подобавлял на всех страницах.
ЗЫЫ. Вот еще подборка отличных фото с Черновцов - http://geometria.ru/events/high-life/20 ... 56/?page=3

**Dr.Klim** » Чт июн 28, 2012 22:05

Жук_ писал(а):Дима! Ну ты знаешь, твоя Импрезка у меня в фаворе! В профиль - белиссимо! Прошу добавить фото в фас, хочется полюбоваться, как смотрятся новые диски по вылету. Ну и конечно давай фото багажного отсека с ящичками и шухлядочками .

Серега, багажник надеюсь скоро будет изменен, и тогда уж выложу))

**Orloff** » Чт июл 05, 2012 22:20

Проект отличный, за ссылку спасибо. А где её можно посмотреть в реальной жизни?

**Dr.Klim** » Пн июл 23, 2012 14:52

МУЛЬТИМЕДИА
Обычно на импрезы ставят двухполосную систему, но для качественного звука все же нужно трех полосную. Замечу что машина не готовилась по качественное воспроизведение видео. Поэтому нет задних колонок и центра.
На сегодняшний день имеем:
ГУ - Alpine IVA - 202R
Процессор - Alpine PHA H-701
Сабвуфер - Infiniti Kappa 120.3
Твиттеры - Focal TN-52
Мидбасы - Focal KR
Середина - DLS UP 2.5
Звуковой провод - Van Den Hul Sky Line/Snow line
Усилители - Mosconi Gladen One 120.2 - 2 шт
Mosconi Gladen One 60.4
Добавлен блок управления на руль, и еще одни на правый подлокотник для пассажира.
Машина полностью шумоизолирована.
ФОТО
Обесшумливание дверей, формирование подиума под НЧ
[img][img]http://img337.imageshack.us/img337/8397/42930845.jpg[/img]

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Прокладка проводки в салоне

Uploaded with ImageShack.us
короб под сабвуфер

Uploaded with ImageShack.us
в течение недели выложу еще фото
[/img]

**Dr.Klim** » Вт авг 14, 2012 11:38

Вчера вернулся из Воронежа
Sound Quolity мастер до 4000 евро - 3-е место
Рейсинг - 3-е,
Тюнинг - 1-е

Club-Subaru.Com

Проект "STI+"

Кто сейчас на конференции