Club-Subaru.Com

**Vov4ik** » Вт апр 19, 2011 00:03

С бокса нормально выехал?

**Orest** » Вт апр 19, 2011 00:39

Vov4ik писал(а):С бокса нормально выехал?

Так

**pyh** » Вт апр 19, 2011 11:00

4 см это трындец как много
Что там с ходом амортика?
я просто не представляю какой там ход остался
даже если подрезать отбойники

**ArtemYSL** » Вт апр 19, 2011 14:15

Красота!

**Orest** » Вт апр 19, 2011 18:22

pyh писал(а):4 см это трындец как много
Что там с ходом амортика?
я просто не представляю какой там ход остался
даже если подрезать отбойники

Чесно сам не знаю як сказати, при різьких ударах типу гармошки трошки бє по відбійниках,(відбійники вкоротив на одну секцію з 4-ох, але от думаю може мало?) зато керується!!! :good:

і ще одне про, що говорив мені СЕМЕН тормоза стали якісь ефективніші можливо через те що зменшилось коливання(клюв) кузова при тормозінні, ну і вигляд :crazy:

Заниження пружин становить 38,1мм, але по факту кліренс зменшився на 40мм чому х.з., а і ще розвал на 2.5% завалили

знаю, що це куйово, але.....

**mr. UFO** » Вт апр 19, 2011 18:51

выглядит

, но губу реально жалко

**Stok** » Вт апр 19, 2011 20:53

вотето мужицкая высота, добро пожаловать в клуб утюгов)))

**Бассбин** » Вт апр 19, 2011 21:00

реально жир!
мего вещь!

**pyh** » Вт апр 19, 2011 21:01

Orest писал(а):Чесно сам не знаю як сказати, при різьких ударах типу гармошки трошки бє по відбійниках,(відбійники вкоротив на одну секцію з 4-ох, але от думаю може мало?) зато керується!!! і ще одне про, що говорив мені СЕМЕН тормоза стали якісь ефективніші можливо через те що зменшилось коливання(клюв) кузова при тормозінні, ну і вигляд
Заниження пружин становить 38,1мм, але по факту кліренс зменшився на 40мм чому х.з., а і ще розвал на 2.5% завалили знаю, що це куйово, але.....

У меня при дропе -15мм по передку, с пружинами шли отбойники -1 секция
у тебя хз жесть вообще
хз работает ли подвеска

**Меломанчик** » Вт апр 19, 2011 22:01

я так понял Орест только по центральным улицам города катается :oops:

мотрится конечно шикарно, еще бы практичности :Rose:

**Orest** » Вт апр 19, 2011 23:13

pyh писал(а):У меня при дропе -15мм по передку, с пружинами шли отбойники -1 секция
у тебя хз жесть вообще
хз работает ли подвеска

По відчуттях до і після вона працює приблизно на 25-35% менше, з другої сторони машина стала на порядок твердіша відповідно і хід мусить зменшитись (ходову яж не для раллі по грунту готую де важливий достатній хід і жорсткість відповідно, а для повсякденної міської їзди по асфальту з можливістю покатитсь по кільці якщо така буде :wink:

), а от при більших нерівностях як я писав аморт впирається в відбійник, це на 3-му положенні жорсткості. На днях попробую перекрутити на 4-рку і зріжу ще пів секції відбійника тоді дам знати, що і як :wink:

**Orest** » Вт апр 19, 2011 23:22

Меломанчик писал(а):я так понял Орест только по центральным улицам города катается мотрится конечно шикарно, еще бы практичности

А от і ні їжджу практично всюди, звичайно є список вулись де я персона Нонграта

, але мені туди не треба, а якщо і виникне така необхідність то перейдемся пішочком, що ДУЖЕ корисно для здоровя

**Subarufun** » Ср апр 20, 2011 06:54

Orest писал(а):
Меломанчик писал(а):я так понял Орест только по центральным улицам города катается мотрится конечно шикарно, еще бы практичности

А от і ні їжджу практично всюди, звичайно є список вулись де я персона Нонграта , але мені туди не треба, а якщо і виникне така необхідність то перейдемся пішочком, що ДУЖЕ корисно для здоровя

Реально чоловічий підхід! :good:

Знову і собі про заниження задумався! :crazy:

**yellow** » Ср апр 20, 2011 07:37

Orest
Оресте, виглядає, принаймні, клас!
Мабуть, що Львів очевидно змінився з 2003р. коли я востаннє там був.
Тоді на стокових пружинах та 55 профілі мені було шкода машиною їздити по брухівці тя ямах. :)

**milch** » Ср апр 20, 2011 10:28

Лежат на готове Свифты Спорт перед -3мм зад -2мм.Жду аморты.Должно тоже быть ядовито.

Club-Subaru.Com

Subaru Impreza WRX 2.?T FP GREEN HTA 860cc by Orest

Кто сейчас на конференции