Club-Subaru.Com

**multik** » Чт ноя 01, 2007 20:34

Dozent
а ты не заметил что разговор в топике идёт об атмо-Форях? :wink:

**Docent** » Чт ноя 01, 2007 23:23

упс, правтыкал маленько

**Noble** » Пт ноя 02, 2007 14:57

Rom писал(а):недавно достиг расхода 16,5 л по городу, вот така фигня малята.
при интенсивной езде передачи переключаются гдето 4500-5000 об, потому и жрет.
а когда перед переключением автоматом передачи сбрасываю газ, расход нормальный становится. или мне так кажется шо он в этот момент,когда немного сбросить газ, включает ее? Эдж писал помоему гдето что он вниз включает при сбросе ноги с газа

Когда во время разгона на секунду отпустить педаль, то передача переключится вверх, а не вниз. Таким образом можно эмулировать работу механической коробки. Докрутил до 3500, переключился и т.д. Проблема в том, что иногда автомат тупит и переключается вниз - обороты растут, а скорость нет, т.к. автомат почему-то подумал, что двигателю не хватает мощности для разгона, вот он и пытается вытянть максимум. Особенно напраягает когда двигаешься подгорку в районе 100 км/ч и атомат скачет то на 3-ю то на 4-ю. Единственный способ избежать этого издевательства - включить режим 3 и не париться. Можно еще кнопочкой "холд" пользоваться - автомат переключает передачи вврех в районе 3000. Все плавно и красиво, но не очень динамично. Возможно в этом случает расход тоже может увеличится.

**EdJ** » Пт ноя 02, 2007 20:46

Noble
+1 ко всему, в холде не возможно, а увеличиться расход.

Ром
не помню такого.Может я писал что кикдауном можно пользоваться как переключением на пониженную? до упора на секунду нажал педаль и вернулся в предыдущее положение, но автомат уже на пониженной (если есть куда).

**Noble** » Сб ноя 03, 2007 00:43

Чем больше езжу на автомате, тем больше понимаю, что динамичная езда на нем - это целая наука. На механике все просто - если чуствуешь машину, то ноги и руки все далают как автомат :) С автоматом сложнее, есть только одна нога для управления и тупой робот, которого пытаешься всячески обмануть и заставить ехать так как тебе хочется, а не как хочет он:)

**Kiruxa** » Пн ноя 05, 2007 12:39

Форик 2.0 атмо. На обкатке - 12,5 л только по городу.

**Туся** » Вт ноя 20, 2007 10:33

Труба!!! что за прикол, после ТО!!! заправляюсь и проезжаю на 50л 250 км Ну как такое может быть????
кажить шо робыть??? :cry:

**ovich** » Вт ноя 20, 2007 23:04

Бензонасос не трогали? Начало аналогично - на полном баке 250км, по комп 12/100. Диагностика, промывка и тд Пока один старательный заправщик не залил под горлышко, потекла тонкая струйка, оказалось слегка подвернулась прокладка крышки крепления Бнасоса и расход в ДВА раза. Все у кого больше 20/100 слушайте при открывании пробки Ббака - должен быть пшик!

**yurnaz** » Ср ноя 21, 2007 12:41

Що це означає той пшик?

**Noble** » Ср ноя 21, 2007 15:38

Туся писал(а):Труба!!! что за прикол, после ТО!!! заправляюсь и проезжаю на 50л 250 км Ну как такое может быть????
кажить шо робыть???

У меня тоже расход увеличился, может связано с похолоданием? Но на 50л проезжаю 350 км по горду. 250 это уже ни в какие ворота не лезет. На выходных посмотрю че получится по трассе.

**EdJ** » Ср ноя 21, 2007 16:49

у меня бак от горловины до лампочки - 300км если ездить адекватно.

**mikesh** » Ср ноя 21, 2007 18:03

EdJ
Серега, у тебя вроде турбо (2,0ХТ)? Думаешь расход с атмо схож?
Я на 50 л - 400-420 км по городу (2,0 АТ)
yurnaz
Пшик - значитца если его не было - бак негерметичен, тока не понятно, как это на расход может влиять? (Если кончено бензин не выливается в "негерметичность" :roll:

)

**VIKON** » Ср ноя 21, 2007 18:59

multik писал(а):

p.s. запрвка ОККО заправе ОККО - рознь! помню Бекет мне рассказывал что есть настоящие ОККО продающие бенз Мажейкю, а есть ОККО которые работают по франчайзингу под логотипом ОККО и продают всё шо хатят. короче проверенные заправки - на Кардачах и на Воссоединения перед Ленинградкой!

Не знаю как эти заправки, но заправился на Луговой(ОККО) на против Каравана(горела лампа, залил под горло), проездил полбака загорелся "чек". Хотя регулярно заправляюсь на ЛУК, почти год проблем никаких. Вот и думай теперь чему верить откуда "пить". Авто Аут 2,5-ть америкос... :oops:

**EdJ** » Ср ноя 21, 2007 21:55

mikesh
думаю вообще не схож:) но я так к слову:))) может у Туси тоже турбо, она просто не в курсе?:))) на станции запарились и по ошибке отдали не тот форь:)

**multik** » Ср ноя 21, 2007 22:18

EdJ писал(а): может у Туси тоже турбо, она просто не в курсе?:))) на станции запарились и по ошибке отдали не тот форь:)

ага, с фронталкой и плоским капотом. на заводе тоже запарились

Club-Subaru.Com

Расход топлива на 2.0

Кто сейчас на конференции