КЛУБНЫЙ СУПЕРТЕСТ!

[Borland]

Рунт не лишний а оч даже полезный....тем болие в БЦ участок безопасный.

[John Ripper]

Borland
прасти, но я свою машину на грунт могу дать единицам. тем, у кого накат на субарах года 3-4 минимум. и то далеко не всем. Поэтому демагогию о грунте прощу не разводить, а ограничится асфальтом. Особенно если на грунте не ездил и не знаешь как это.

[Borland]

Borland
прасти, но я свою машину на грунт могу дать единицам. тем, у кого накат на субарах года 3-4 минимум. и то далеко не всем. Поэтому демагогию о грунте прощу не разводить, а ограничится асфальтом. Особенно если на грунте не ездил и не знаешь как это.

А почему тебе самому на грунте свою не покатать? И почему демагогию...тест как тест...многое покажет....тем болие что тес безопасный там убратся негде...хотя конечно с дуру можно и член сломать....

[Kat]

О чем мы тут спорим? Все равно, никакого теста не будет. По крайней мере, пока тут обсуждение идет...

[John Ripper]

Borland
по той простой причине что свою я покатаю, а чужую нет. Слишком большая ответсвенность. Ошибится на незнакомом авто и улететь - нунах.

[Александр Иванов]

О чем мы тут спорим? Все равно, никакого теста не будет. По крайней мере, пока тут обсуждение идет...

Почему так считаешь?

[Александр Иванов]

На грунте\гравии прикольно покататься, но в потребительском тесте, как правильно сказал Атомик, это лишнее.

[karpik]

Свою могу предоставить. пока еще не переобул :) ТАк что в списке

Ево9
Гольф ЖТИ
ВРХ Вагон 06
ЖТха нада Манчукеру позвонить.
Врх седан Пабло9. если захочет канешна.

Все машины желательно или полный сток. или крайне к нему приближенные. Ну думаю и парочка затюненых если затешется - тоже будет интересно. И форега который турба тоже бы сюдя приплести хорошо. Всетаки не совсем простой жыпчег.

ЗНачит по удобству - эт жопа со спиной посдскажет. Багажнег удобнее всего мерять ящиками с пивом. как самый частотранспортируемый груз :)

По измерителям, у Олега с Спорт-гаража Спринт можно арендовать. он как раз ускорения, торможения меряет хорошо.

В экспертную группу включать тех кто имеет накат на таких авто. Я по себе помню первые впечатления, валит шо дурное, резкое как понос. Долго вкатывался пока понял что это за фрукт. Без наката дать объективную оценку будет не то что сложно, а вообще нереально.

По оценкам. все оценивать раздельно, в итоге выводя комплексную.
Подвеска, мотор, рулежка, шумность, комфорт, эластичность и.т.д.


Думаю ооочень интересный тест получится.

смотря када будете мерять...могу стиху свою дать

[ЛЁХА-WRX]

Есть идея.
Давайте проведем тест.
Предполагаемые машины:
1. СТИ от 2005 года

- скоростная прямая (где проводить - обсудим);

- тяговые возможности (ускорение с определенной скорости на разных передачах);

402 метра РУЛЕЗ!!!!!!!

[Borland]

Borland
по той простой причине что свою я покатаю, а чужую нет. Слишком большая ответсвенность. Ошибится на незнакомом авто и улететь - нунах.

Так и на асфальте можно ошибку допустить и в бровку уперется хуже чем в бруствер...

[Kat]

О чем мы тут спорим? Все равно, никакого теста не будет. По крайней мере, пока тут обсуждение идет...

Почему так считаешь?

Потому что, обсуждения на фруме ни к чему не приводили. Людей нужно ставить перед фактом. Иначе дальше разговоров не зайдет. Это решается при личной встрече, и по телефону обзваниваются потенциальные участники. Иначе все и останется на виртуальном уровне.

[Kat]

Есть идея.
Давайте проведем тест.
Предполагаемые машины:
1. СТИ от 2005 года

- скоростная прямая (где проводить - обсудим);

- тяговые возможности (ускорение с определенной скорости на разных передачах);

402 метра РУЛЕЗ!!!!!!!

Этот тест пожалуйста без меня.