Club-Subaru.Com

**Ваня WRX** » Пн ноя 08, 2010 20:58

GTI писал(а):
Ваня WRX писал(а):А правда що з облегшеним маховикоам в пробках тре мотор мын до 2500- 3000 розкручувати постійно щоб пересуватись?!

Ни разу ничего не заметил - можн на 100об и выше теперь, а может и нет - как ездил так и езжу.

Так в тебе ж вроды на панти облегшенммй - грам 500... можен так ы не чуствуэться

**GTI** » Пн ноя 08, 2010 21:10

Ваня WRX писал(а):Так в тебе ж вроды на панти облегшенммй - грам 500... можен так ы не чуствуэться

облегчен на: "тваи панты" + 1+кг = -1600г. :lol:

**Ваня WRX** » Пн ноя 08, 2010 21:13

GTI

всеравно несильно

**GTI** » Пн ноя 08, 2010 22:26

Ваня WRX писал(а):GTI
всеравно несильно

минеэтодопесды - главное шо есть резалт и он хороший.

Кроме облегчения имеет большое значение откуда снят метал .
При равной массе двух облегчонных маховиков маховик с болие тяжолой центральной частью будет веселей раскручиватца и быстрей сбрасывать обороты .

**Supercharger** » Ср ноя 10, 2010 01:03

ну так или иначе, а Макс знаед каг правильно сделать.
я очень даволен, вчера опять ехал в пол до Алушты, понравилось..

аж морда подымаетцо... подымаетцо наверное патаму шо маховик и морда соотвецтвеено полегчали на 2,5 кг и им от этава легче падыматца вместе..

и веселее им тоже вместе.. морде, каробке, двиглу и махавику :Yahoo!:

**jaws** » Ср ноя 10, 2010 05:09

Boroda как видел из видео снимается кромка-буртик с внутренней стороны (ну там так снимали на стоковом)
Supercharger жжешь ацкий сотона :lol:

**Lambert** » Ср ноя 10, 2010 08:28

êîãäà-òî äàâíî è ÿ ïèëèë ñóáàðÿ÷èé ìàõîâèê
â ñòîêå áûëî âðîäå áû 12 ñ ÷åì-òî òàì êã, ïîñëå ïðîòî÷êè - 9
ýôôåêò çàìåòåí

ñåé÷àñ åñëè íàéäó åùå îäíó òàêóþ áîëâàíêó - ïîïðîáóþ ñíÿòü åùå áîëüøå

íàøåë ÷óòü ôîòî: http://uaimage.com/gallery/bb2d003e

**Mad Max** » Ср ноя 10, 2010 08:58

Ого какой страшный маховик...Аж баюс!

По сабжу я снимаю не только задний бортик, это всего лишь 500-600 гр.
Есть еще места с которых срезаю. Итого - 1,7- 2 кг.
Не забывайте, что с маховиком еще и корзина крутитса, и диск сцепления.
Так вот на суперлегких маховиках тяжеловато трогатся, ибо диск отдельно крутитса. А вот когда сцепление отпущено, то и мотор ровно работает, и ехаетса нормально.

ЗЫ, ждем отчета от Князя,когда он на маховик -2 кг еще и легкие шкива поставит. :crazy:

**Lambert** » Ср ноя 10, 2010 09:21

... à ïîòîì íà÷íåò èñêàòü òðàíñìèññèþ ñ âûñîêèì òðàíñôåðîì? :)

**Ваня WRX** » Ср ноя 10, 2010 22:54

Mad Max
-2 кг це максимум шо можня зняти? при такому значенні їзда в місті і пробках залишеться вміняємою???

... а потом начнет искать трансмиссию с высоким трансфером? :)

це яка?

**GTI** » Ср ноя 10, 2010 23:04

Ваня WRX писал(а):Mad Max
-2 кг це максимум шо можня зняти? при такому значенні їзда в місті і пробках залишеться вміняємою???

Да не ссы - на 2,5Т разницы в пробках практически не заметно, а вот на разгоне - сразу видно.

**Mad Max** » Чт ноя 11, 2010 00:15

Lambert, а скакова бодуна?
И вообще, что даст "высокий трансфер" кроме перекоса передаточных чисел передней и задней ГП?

**Ваня WRX** » Чт ноя 11, 2010 00:42

GTI
у мну 2.0

**Lambert** » Чт ноя 11, 2010 07:54

Mad Max писал(а):Lambert, à ñêàêîâà áîäóíà?

à ñ òîãî ÷òî íà èçðÿäíî ïîïèëåííîì ãðóçêå, çàïàñ êèíåòè÷åñêîé ýíåðãèè áóäåò ìàë, êàê èòîã - ïðîâàëèòñÿ êðíóòÿùèé ìîìåíò ñíèçó
äëÿ ëþáèòåëåé åçäû ñ õîëîñòûõ, êàê íà äèçåëå - ýòî ñòàíåò íåïðèÿòíûì ñþðïðèçîì

Mad Max писал(а):È âîîáùå, ÷òî äàñò "âûñîêèé òðàíñôåð" êðîìå ïåðåêîñà ïåðåäàòî÷íûõ ÷èñåë ïåðåäíåé è çàäíåé ÃÏ?

÷òîá ïåðåêîñà íå áûëî, ìåíÿþòñÿ ïàðû êîìïëåêòîì
äàñò êàê ðàç òî óâåëè÷åíèå ìîìåíòà íà êîëåñàõ, êîòîðîå ïîòåðÿëè ïðè çàïèëå ãðóçêà
íó è îïÿòü æå, ÷åì âûøå òðàíñôåð - òåì áûñòðåå ðàçãîí
÷åì ëåã÷å ìàõîâèê - òåì áûñòðåå åãî ìîæíî ðàñêðóòèòü, è òåì áûñòðåå ðàçãîí
íî íà îáëåã÷åííîì íà÷àëüíàÿ òÿãà óïàäåò, ôàêò. Ìîæåò áûòü, íà 2.5 ýòî íå î÷åíü çàìåòíî - îáúåì ïîçâîëÿåò ïåðåòü ïîèííòåðåñíåé. ß â ñâîèõ 1.8 çàìåòèë ñðàçó, ïîýòîìó ïåðåêëþ÷àòü ïîíèæåííûé ðÿä âûíóæäåí ÷àùå - â îñíîâíîì â ïðîáêàõ

Club-Subaru.Com

Облегченный маховик... + и -

Кто сейчас на конференции