Club-Subaru.Com

**Степан** » Пн фев 18, 2008 01:34

Н-групповый ряд и кулак долго не прожили, кто что скажет про свап комплект, какие подводные камни.

**ATOMIC** » Пн фев 18, 2008 01:43

Вазза знает все досконально у него гт вагон на 6ти ступе

**Kat** » Пн фев 18, 2008 03:20

И не только Вазза. Но на данном ресурсе, он думаю самый хлебнувший этого добра.

**Vazza** » Ср фев 20, 2008 13:57

а шо... все работает, зашибись.. только если буш тулить СТИшные привода будет гимор, а если родные привода и задний редуктор оставлять то все будет зашибись и бюджетно.
Тебе надо будет коробока, балка, подушка, кулиса, кардан, маховик и сцепа СТИ.
и 2 супер мега секретные деталюги если коробка после 02 года.
При выборе коробки смотри на трасфер, что бы он был под твой редуктор. иначе прийдетцо и его заказывать..
Ставитцо все за пару часов..

**K_O_L_Y_A_N_!** » Чт фев 21, 2008 11:45

Перенес в личку, по ошибке выкинул здесяяя ...

**VeVic** » Чт фев 21, 2008 20:36

Езжай лучше к Ваззе, он такое уже делал, и успешно.
Думаю, что лучше чем он, никто не сделает.
А так и время сэкономишь и надёжность будет высокой.

**John Ripper** » Пт фев 22, 2008 01:57

А в чем смысл оставлять задний редуктор и остатся без блокировки? Без нее машина совершенно по другому едет. А это получится спереди блок есть а сзади нет.
З.Ы. Не нада тока гаварить чо у ВРХ сзади блок. Если он там и есть, То чисто декоративный.

**Степан** » Пт фев 22, 2008 07:34

Вааза спасибо, две секретные деталюги-это коротыши, как я понял, ну идея такая и была, просто сина умные советами зае...., а тачка не моя-друга ГТ99г, её покойный Андрей Александров строил, царство ему небесное, и снял с неё меньше чем мог из за ГТ коробки, хотя она и на той мощности долго не прожила, вот и заморочились на СТИ корбку, ещё б найти за бюджетное бабло. Может кто что подскажет?

**Vazza** » Пт фев 22, 2008 13:49

Есть СТИшный 5тиступ, с ГТ, у Атомика. Но у него пиз..ый трасфер - 4.44 и нет блокировки. Коробка от СТИ ver5 JDM. Она лежит у меня в боксе, я никак не могу ее разобрать что бы посмотреть на состояние.
Подумай... может как вариант..

**Vazza** » Пт фев 22, 2008 13:55

John Ripper писал(а):А в чем смысл оставлять задний редуктор и остатся без блокировки? Без нее машина совершенно по другому едет. А это получится спереди блок есть а сзади нет.
З.Ы. Не нада тока гаварить чо у ВРХ сзади блок. Если он там и есть, То чисто декоративный.

смысл в бабле, дядько. Когда сядеш и посчитаеш в какой прайс ты попадаеш поставив стишный редуктор то дешевле просто блокировку купить в ГТшный..
А по поводу рулитцо.. то поверь мне наслово, что не ты, ни я, непоймем пока тут грань когда это необходимо. Передний и центральный блоки дают такой прирост в управляемости просто караул..а 6 типеней на коротке держат постоянно в тонусе мотор.. короче-небо и земля.. а когда ты поймеш тогда скорее 20ти кг. центральный поставиш чем зад трогать будеш.. она и ВРХвой псевдоблокировкой вкручивается нормально..

**Степан** » Пт фев 22, 2008 20:05

Vazza писал(а):Есть СТИшный 5тиступ, с ГТ, у Атомика. Но у него пиз..ый трасфер - 4.44 и нет блокировки. Коробка от СТИ ver5 JDM. Она лежит у меня в боксе, я никак не могу ее разобрать что бы посмотреть на состояние.
Подумай... может как вариант..

Vaaza, СТИ ver5 JDM-это от какой, извини я в таких тонкостях профан, АЕМ универсальный распаивал, а в этом ....Если можно, как бы цену на коробку узнать; выход на Эмираты есть, может отремонтировать дешевле, за новую много хотят. Взял тачку у друга на обслуживание, ну и потом обкатали...., минус кулачковая коробка-разорвали в хлам :cry:

, теперь перед другом не удобно.

**Vazza** » Пн фев 25, 2008 18:05

Коробка к сожалению нашла сегодня нового хозяина, будет ездить теперь в Легаси Аутбек СТИай...

**яша** » Сб мар 01, 2008 17:01

Степан писал(а):
Vazza писал(а):Есть СТИшный 5тиступ, с ГТ, у Атомика. Но у него пиз..ый трасфер - 4.44 и нет блокировки. Коробка от СТИ ver5 JDM. Она лежит у меня в боксе, я никак не могу ее разобрать что бы посмотреть на состояние.
Подумай... может как вариант..

Vaaza, СТИ ver5 JDM-это от какой, извини я в таких тонкостях профан, АЕМ универсальный распаивал, а в этом ....Если можно, как бы цену на коробку узнать; выход на Эмираты есть, может отремонтировать дешевле, за новую много хотят. Взял тачку у друга на обслуживание, ну и потом обкатали...., минус кулачковая коробка-разорвали в хлам , теперь перед другом не удобно.

Скажи, а мшина ГТ-ха, белого цвета? :shock:

**Степан** » Вс мар 02, 2008 09:01

яша писал(а):
Степан писал(а):
Vazza писал(а):Есть СТИшный 5тиступ, с ГТ, у Атомика. Но у него пиз..ый трасфер - 4.44 и нет блокировки. Коробка от СТИ ver5 JDM. Она лежит у меня в боксе, я никак не могу ее разобрать что бы посмотреть на состояние.
Подумай... может как вариант..

Vaaza, СТИ ver5 JDM-это от какой, извини я в таких тонкостях профан, АЕМ универсальный распаивал, а в этом ....Если можно, как бы цену на коробку узнать; выход на Эмираты есть, может отремонтировать дешевле, за новую много хотят. Взял тачку у друга на обслуживание, ну и потом обкатали...., минус кулачковая коробка-разорвали в хлам , теперь перед другом не удобно.

Скажи, а мшина ГТ-ха, белого цвета?

чёрная

Club-Subaru.Com

Коробка СТИ на ГТ

Коробка СТИ на ГТ

Кто сейчас на конференции