Club-Subaru.Com

Вообщем имеем брз с мотором fa20 атмо и пробегом 125000км. У машины появилась ошибка P0016, приехала с америки битая в морду но мотор не тронут. Сняли переднюю крышку, меняли местами фазики, проверили цепь, метки, сеточки и прочую белиберду и ничего не нашли кроме сломанного "крылышка" которое держит пружинку на задвигание в нулевую точку на одном из ваносов, его поменяли. Вообщем по технике выглядит вся идеально но ошибка выскакивает только когда заводишь мотор, минуты через 2. Если включить зажигание, потушить ошибку завести и поехать то в любых режимах ошибки не будет. ВОПРОС! Америка в ютубе кричит что нужно снять этот ванос, отмочить 2 дня в масле и ошибка прекратиться так как во время запуска мотора происходит небольшое залипание и после чек и все дела...

Может кто-то сталкивался, ответьте пожалуйста. Очень не хочеться разобрать второй раз, макнуть в масло ванос, поставить и снова мучаться с тушением ошибки каждый раз когда завожу мотор.

Ванос и так маслом под давлением питается , мало вероятно что от полежания в масле что-то переменится .
Мотор родной ?
Были подобные приключения после замены двигателя на такой да чуточку не такой как позже выяснилось .

у нас случай был, звонят дельцы американских мечт,типа троит новый форь, подъедьте посмотрите.едем с sergey od, втыкаем ssm3 , заворот нижнего правого вала,форь 2020 года,так эти олени меняли двс после дтп и забыли под фазиком пакет, вроде АТБ), достали- все работает,они два месяца жонглировали свечами,форсами и тд

Анатолий Валерьевич писал(а):Ванос и так маслом под давлением питается , мало вероятно что от полежания в масле что-то переменится .
Мотор родной ?
Были подобные приключения после замены двигателя на такой да чуточку не такой как позже выяснилось .

Мотор родной. Куда копать? Что искать? Может обратиться к кому кто точно подскажет? Киев если что

распредвалы , ваносы , диски ваносов родные ?