Club-Subaru.Com

Добрый день.У меня на Легаси 2008 года, стояли родные диски 7,0 ЕТ 55 (215/50R17.5) сегодня поставил Prodrive GC-07c ковку 7,5 ЕТ 48/49 шины в том же размере . Проблема заключается в том что машина начала бегать по дороге ( то в право ,то в лево ), возможно проблема в розвале? Может кто-то сталкивался с такой проблемой?

ищите решение по порядку.
убедитесь, что диски ровные, проверьте давление, отбалансируйте колеса, сделайте развал - зачем гадать, если можно сделать?
резина новая или б/у? и какая вообще резина...

c-cam писал(а):ищите решение по порядку.
убедитесь, что диски ровные, проверьте давление, отбалансируйте колеса, сделайте развал - зачем гадать, если можно сделать?
резина новая или б/у? и какая вообще резина...

Диски отличные, шины новые Мишлен - изменился только вылет и ширина диска.

Вопрос может показаться глупым, но бывало и такое - колеса нормально прикрутили?
З.Ы. И не по теме. 215/50/17 не затирали?

Виталий С. писал(а):Вопрос может показаться глупым, но бывало и такое - колеса нормально прикрутили?
З.Ы. И не по теме. 215/50/17 не затирали?

Колеса затянуты,шины никогда не затирали даже при полной загрузке в 5 тел.
Розвал вчера проверил всё хорошо, как вариант думаю подтянуть рейку.
Ну и мне кажется - просто вылет немного больше + диски 7,5 (немного шире),по этому машина больше чувствует колейность (проехался по идеальной дороге все отлично).

Dad_Said_Play
Вы, внесли изменение в геометрию подвески и рулевого управления, поставив диски с меньшим ЕТ. Родной вылет ведь не случайно +55 . вот и результат.
Есть такой параметр как "радиус обкатки". Он у машины не большой примерно 5-7 мм и отрицательный. Ставя диски с меншим вылетом, этот параметр становится или нулевым или, что ещё хуже, положительным.
При неудачном стечении определённых обстоятельств это черевато.

Я более того скажу, после замены просто резины 265/70 18 на 285/65 18 машина начала рыскать по дороге, развал нормальный, колеса ровные, резина целая, балансировка в норме. Я привык. Развальщик говорил, что можно немного схождение подправить и будет рулиться лучше, но немного начнет подъедать резину.

Halloween писал(а):Есть такой параметр как "радиус обкатки".

Все верно.
Но при вылете до 48, тем более диск не много шире штатного, рыскания по дороге не должно быть.

У аута сток вылет 48. Там стойка под другим углом стоит?

subie13 писал(а):

Halloween писал(а):Есть такой параметр как "радиус обкатки".
У аута сток вылет 48. Там стойка под другим углом стоит?

Думаю так. Кліренс же вище

subie13 писал(а):У аута сток вылет 48. Там стойка под другим углом стоит?

Там вообще другая геометрия подвески

subie13
Ширина диска на 0.5 дюйма шире тут особой роли не играет. А вот ЕТ 55 - 48 на 7 мм колесо наружу смещается. Как раз где-то около нуля или +1 +2, точно не скажу.

У аутбека и форестера ЕТ +48, Но как было выше сказано там другая геометрия. Даже подрамники иначе установлены и другие отличия.

Зы: может быть развал-схождение перепроверить на другом стенде. Не факт что сам стенд верно откалиброван.

Halloween писал(а):Ширина диска на 0.5 дюйма шире тут особой роли не играет. А вот ЕТ 55 - 48 на 7 мм колесо наружу смещается.

Закинул размеры в шинный калькулятор, действительно ширина диска не важна. Если ет55, то при любой ширине диска она составляет 55 мм от середины диска к привалочной плоскости, а значит на плечо обката влияет только вылет диска.

Мне теперь интересно как некоторые ездят с 35-ым вылетом и их все устраивает?)

subie13 писал(а):Мне теперь интересно как некоторые ездят с 35-ым вылетом и их все устраивает?)

Так "некоторым и кобыла невеста"(С)

Что за ересь пишут злоупотребляя техническими терминами? Жаль нет смайла #рукалицо
Изменили, поменяли, разница.
Кстати знатоки, а на какой Legacy по заводу с конвейера R18 8J ET48??? А? Мало кто даже ответит.

Теперь по порядку.

2011год R18 ET48 7.5J лето, R17 ET40 7J зима на 215/50/17 сток гауно продал.
2014год R17 ET45 7.5J киуглый год
2016год ковка BBS R17 ET48 8.5J
2017год R18 ET50 8J

Все отлично и ничего никуда не водит.