Club-Subaru.Com

STI 2007 (EJ257) Брал после аварии на аукционе.
Ремень ГРМ был заблокирован.

Поставил новый ремень, выставил все по меткам, в ручную прокрутил - ничего не упирается.

После старта двигателя такой вот звук доносится из под водительской стороны распредвалов.

Не могу понять что это? Загнутые клапана? Новый ремень ГРМ так должен звучать? (временно не ставил железные натяжители ремня, те который прижимают ремень к роликам распредвалов, может ремень гуляет, хотя он и не плохо натянут)
Двигатель на холодную так должен работать? Стук 4-го цилиндра? (вроде не похоже).

Кто может подсказать?

ВИДЕО: https://www.youtube.com/watch?v=OxAVxzwEjbA

у меня так клапана стучали
предполагаю что во время дтп, ремень таки съехал на пару зубьев, тем самым подогнув клапана.
Как вариант еще ролик натяжителя, но он вроде более глухой, а не цокотящий звук дает

Компрессию меряли? думаю с этого можно начать, дальше крышки клапанов и замеры

ЗЫ. как вариант еще АВЦС.. но он вроде как тоже по другому чуть звучит.. но все же нужно все смотреть :)

По видео вы звук просто не даете послушать! Мотаете камерой, как....
По частоте - вроде как клапанный механизм. Проверьте зазоры и компрессию, как сказали выше.