Club-Subaru.Com

Для установки SI-Drive нужно:


Приборная панель от STI 08
крутилка SI-Drive или самодельный регулятор (три кнопки)



Intelligent - 1К
Sport - 0 Ом
Sport Sharp - 3,7К

Приборные панели бывают двух видов:
08-го модельного года и 11-го
если например с 11-го года поставить панель на машину 08-го то не будет отображаться расход топлива и температура наружного воздуха ( можно поменять блок часов на 11-го года и будет все ок)
на 08 отображается средний расход топлива
на 11 отображается мгновенный расход и средний расход топлива



отличить приборные панели можно по табло циферблата

на 08-ом крупные деления циферблата



на 11-ом мелкие деления циферблата







В блоке управления мотора должна быть программа от STI (адаптированая под WRX)

Для замены приборной панели нужно:
прописать ключ ИММО в сервисном центре или слелать вручную
если в ручную то для этого нужно разобрать панель WRX и STI (только снять заднюю крышку, если атмо то разбирается вся панель )
выпаять микросхему 93с76 из панели WRX вычитать программатором из нее дамп и сохранить



выпаять микросхему 93с76 из панели STI вычитать программатором из нее дамп и сохранить



в HEX редакторе открыть дамп 93с76 из панели WRX и скоптровать данные стоки 160 в дамп 93с76 панели STI (это ИММО)
если нужен пробег км вашей панели то нужно скоприровать строки 1A0 и 1B0



сохранить дамп, записать 93с76 и впаять в панель и собрать.


40 пин разъема приборной панели соеденить на массу это 21 или 22 пин приборной панели. (датчик перегрева диффа на STI, на WRX не подключен на атмо индикатор пониженой)






Разъем R33 (SI-Drive)

1 - Auto (DCCD)
2 - + (DCCD)
3 - - (DCCD)
4 - X
5 - 35 (приборная панель)
6 - X
7 - обший габаритов ( это не масса)
8 - 33 (приборная панель)
9 - масса (DCCD)
10 - + габаритов

пины DCCD не используются
подсветку габоритов можно подключить от климата или от подсветки центральной консоли возле КПП (светодиод)
пины 33 и 35 приборной панели присудствуют в разъеме ( но не подклюцены, приходят на разъем R98 )

Для записи прошивки STI в блок управления двигателя WRX два варианта:

1 В BOOT mode (просто грузим и ничего не меняем)

2 В прошивке STI нужно в HEX редакторе изменить индификатор бутлоадера он находится в начале прошивки по адрессу FF9 (5 байт)



и загружаем EcuFlash-ем как обычно )

Отличный отчет !

Еще очень интересно увидеть наработки по редактированию карт си-драйва в плане управления бустом

так а что там военного? Там все просто- есть карта буста- вверху Requested torque, так и пишем по всем оборотам - 280 -1,8 300-1,0 330-1,2.
А в картах дросселя именно Requested Torque и прописываем - в интеллегенте макс. 280, в спорте 300, спорт-шарп 330.

Здравствуйте! у меня великая проблема! я грохнул дамп на вот такой панели. память 93с76. панель 850 00sc01 0341002 ns0 3002k Subaru forester.
Буду благодарен ОООЧЕНЬ ОЧЕНЬ. m.vertakov@mail.ru

Если комуто надо пропишу ключи ,иммо.Сам менял приборку после мониторинга рынка барыг по привязке ключей купил спец оборудывания.Без офицалов ,меток и кодов...

dif писал(а):Если комуто надо пропишу ключи ,иммо.Сам менял приборку после мониторинга рынка барыг по привязке ключей купил спец оборудывания.Без офицалов ,меток и кодов...

Ну как помог вам мой совет по поводу теста стрелок ?

Пробовал тест ссм,меняется дамп в строке ff0,но после включения выкл ign.. Он переходит в ff ff ff ff....пока ковыряем зделал онлайн,, считывает дамп через 3сек прикольно включая зажигание видишь что меняется, первые 3строки походу чисто калибровочные....

а вы микруху выпаяли ?

Ну да исходный дамп считал,

Здравствуйте. Поставил приборку с Си-драйвом. А т.к.такового у меня подавно нет, нужно отключить постоянно мигающую зеленую конторольку. Иммо и пробег прописал сам, благодаря этой теме, все работает. Подскажите, плиз, какую строку в дампе с93S76 нужно откорректировать? Спасибо.

RuZvilt писал(а):Здравствуйте! у меня великая проблема! я грохнул дамп на вот такой панели. память 93с76. панель 850 00sc01 0341002 ns0 3002k Subaru forester.
Буду благодарен ОООЧЕНЬ ОЧЕНЬ. m.vertakov@mail.ru

Есть от SC020 SC070. Могу скинуть.

paxan72 писал(а):Здравствуйте. Поставил приборку с Си-драйвом. А т.к.такового у меня подавно нет, нужно отключить постоянно мигающую зеленую конторольку. Иммо и пробег прописал сам, благодаря этой теме, все работает. Подскажите, плиз, какую строку в дампе с93S76 нужно откорректировать? Спасибо.

Тебе нужно записать в блок управления двигателя прошивку от STI и тогда она не будет мигать или ее заклеить черной изолентой ))

Reactor писал(а):

paxan72 писал(а):Здравствуйте. Поставил приборку с Си-драйвом. А т.к.такового у меня подавно нет, нужно отключить постоянно мигающую зеленую конторольку. Иммо и пробег прописал сам, благодаря этой теме, все работает. Подскажите, плиз, какую строку в дампе с93S76 нужно откорректировать? Спасибо.

Тебе нужно записать в блок управления двигателя прошивку от STI и тогда она не будет мигать или ее заклеить черной изолентой ))

Изолентой заклеить никогда не поздно, кроме этого есть много других способов:) Я хочу просто хочу сам разобраться в сути вопроса, у меня Импреза 1,5л:))

Приветствую, нужна помощь.
какая распиновка у этого eeprom ?
можно ли этот eeprom считать при помощи PonyProg? http://www.lancos.com/prog.html

Опа. Ты или не ты? Решил что ли на Трибеку поставить?