А великами занимается кто-нибудь?

[alex_xel]

У черной башка немытая

А ты че смотреть на голову пришел?
Там вообще неизвестно че с другой стороны

[-Эм-]

У черной башка немытая

А ты че смотреть на голову пришел?
Там вообще неизвестно че с другой стороны

Не ну седло зачет, хто ж спорит

[alex_xel]

Не ну седло зачет, хто ж спорит

Незнаю как седло, а на жопе там кататься и кататься...

[Vov4ik]

http://alisaverner.com/gallery/art-portrait/65/

[Iron_Man]

Подкину ещё дровишек в костёр
Кто научит девочек кататься?

[Dr.Serick]

Наконец-то разговор вернулся в правильное русло и добрался до сути:)

[V12]

У черной башка немытая

Все, вдувать не будешь? ))))

[Бассбин]

кто что скажет про фирмы Mongoose и GT?

[nedolyga]

А великами занимается кто-нибудь?

Я!! Дрочу дуже сильно і несамовито !! І тільки на вєльчики

кто что скажет про фирмы Mongoose и GT?

Фірми хороші. Але якщо вибираєш по лейбі, а не по навісному\ціні\стилю катання - то бери Giant. А якщо по навісному\ціні\стилю катання - тоді Giant. Краще всього взяти раму Giant , а потім її обвісити чим подобається\зручно\підходить по кольору

[Бассбин]

А великами занимается кто-нибудь?

Я!! Дрочу дуже сильно і несамовито !! І тільки на вєльчики

кто что скажет про фирмы Mongoose и GT?

Фірми хороші. Але якщо вибираєш по лейбі, а не по навісному\ціні\стилю катання - то бери Giant. А якщо по навісному\ціні\стилю катання - тоді Giant. Краще всього взяти раму Giant , а потім її обвісити чим подобається\зручно\підходить по кольору

бюджет до 8тыс грн
я смотрю на трек,жаинт,мангус,жт
но их там много(((

[nedolyga]

Giant Giant Giant Giant Giant Giant Giant Giant Giant - FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP
це, майже, якби Ви спитали мене фольц\SUBARU\фіат\форд ? .... Ну ви зрозуміли....для дрочера відповідь очевидна
ціни звісно зараз
Дивіться на початкову лінійку Giant, основне при покупці байка цілим, щоб потім не жалкувати :
1) Рама Giant - пояснювати не потрібно
2) Дискові гальма - нехай навіть механіка (тросик) . Вібрейки - втопку, особливо по грязюці, механіка - куди не йшло на початок. Гальмує як слід - гідравліка. Та, що на DOT працює, чули про таку ? Стандартно 2pot, буває і на 4 . Так от - на розборках і б\в можна взяти норм гідру за б\в ціну, махнуть за 15 хвилин ....АЛЕ. одне але, якщо байк в стоці з вібряками - на втулках не буде різьб під диск - в бюджет апгрейда до людських гальм дописуйте вартість нових коліс або втулок+переборки коліс - а це глина.
3) Не бажано брати манетки - моноблоки - це коли об'єднано в одне ціле (без можливості роз'єднання) манетки та ручки гальм. Захочете щось поміняти окремо (наприклад гальма) - а треба все разом....
4) Естетичний момент - необхідно продумати зарані кольори, які Ви будете комбінувати на вєльчику, шлемі, одязі і т.д....
5) Ще, трохи не забув - подвійні ободи. Одинарні - можна "зкласти" трохи напружившись...

[alex_xel]

бюджет до 8тыс грн
я смотрю на трек,жаинт,мангус,жт
но их там много(((

Из этих контор самая солидная Трек... потом ГТ...(тут смотря какой вид катания)
Велики примерно как и машины, характерно распространены по регионам... В одном чаще встречаются одни фирмы в другом другие.
Есть небольшие конторы и тюнинговые ателье.
Нельзя сказать что одна фирма намного лучше другой, все сводится к конкретным моделям и комплектациям.
Так что надо расматривать отдельно взятые велики.
Производство в основном всеравно у всех тайвань, там производится 90% рам нормальных великов.
Каждый производитель для себя выбирает определенный ценовой сегмент рынка, и в нем работает. Покупая стандартный каталожный велик именитого производителя, нужно понимать за что ты платишь деньги.
Пару лет назад активно занялся тюнингом вела чисто ля себя(прошлой зимой закончил.. ), и совсем по-другому взглянул на них... Производитель как велосипедная марка, имеет значение только при выборе рамы, все остальное не имеет значения, ибо это конструктор еще тот.(жалею что не взял карбо раму трека элит 9,8... такая ляля была...)

з.ы. Велик с магазина теперь себе врятли когданить куплю, ну или только собраный с умом.
p.s.

Mongoose и GT?

Первые когда то считались оч приличной конторой с отличной репутацией, потом постепенно ушли в закат... Вторые на нашем рынке широко сильно небыли представлены, хорошие велы. Но недорогие модели как по мне с завышеной ценой.

[alex_xel]

Giant Giant Giant Giant Giant Giant Giant Giant Giant - FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP
це, майже, якби Ви спитали мене фольц\SUBARU\фіат\форд ? .... Ну ви зрозуміли....для дрочера відповідь очевидна
ціни звісно зараз
Дивіться на початкову лінійку Giant, основне при покупці байка цілим, щоб потім не жалкувати :
1) Рама Giant - пояснювати не потрібно
2) Дискові гальма - нехай навіть механіка (тросик) . Вібрейки - втопку, особливо по грязюці, механіка - куди не йшло на початок. Гальмує як слід - гідравліка. Та, що на DOT працює, чули про таку ? Стандартно 2pot, буває і на 4 . Так от - на розборках і б\в можна взяти норм гідру за б\в ціну, махнуть за 15 хвилин ....АЛЕ. одне але, якщо байк в стоці з вібряками - на втулках не буде різьб під диск - в бюджет апгрейда до людських гальм дописуйте вартість нових коліс або втулок+переборки коліс - а це глина.
3) Не бажано брати манетки - моноблоки - це коли об'єднано в одне ціле (без можливості роз'єднання) манетки та ручки гальм. Захочете щось поміняти окремо (наприклад гальма) - а треба все разом....
4) Естетичний момент - необхідно продумати зарані кольори, які Ви будете комбінувати на вєльчику, шлемі, одязі і т.д....
5) Ще, трохи не забув - подвійні ободи. Одинарні - можна "зкласти" трохи напружившись...

Честно, абсолютно не претендую на то чтоб усомнится в Ваших убеждениях но там в тексте есть пару косяков...

Мы ж как я понял про кросскантри...
1) Да, она получше чем команч Единственная ихняя рама XTC, остальное просто хорошо и бютжетно
2) Думаешь человак раберется в том что ты написал? Мало того есть вибряки которые заткнут половину дисковых, гидру на розборке нужно ну очень хорошо выбирать, на ДОТ работают эвиды(ну мы основных два производителя берем) шимано на масле, разницы катострофической нету, масло зимой просто не оч работает. Велики совсем бютжетные кроме того что с вилсетами под вибрейки так еще и на раме только пивоты под них же. Крепления под диск имеют те что подороже... Сами вилсеты вкорне отличаются вибряковые от дисковых, там все другое... про какую переборку речь? Обода, спицы, втулки...
3) Тут надо зарание просто понимать будет ли он апгрейдится или нет... Дуалконтроллеры уровня XT и XTR в продаже присуцтвуют, а их установка продиктовывается местом на руле и весом...
4) Дизайн наше всьо
5) Я уже и не помню когда видел одинарные...

Если шо у меня есть 2 стоковых гианта , один на даче, другой у жены(до него руки не успели дойти)...

[alex_xel]

Бассбин
Выбирай то что тебе нравится визуально и на твои деньги. Учитывая курс бакса 8 тыс это по старому меньше 4 тыс... велики за эти деньги самые простые. Если повезет и найдешь кто не сильно цену поднял и давно стоит у них вел, будет хорошо. В этом плане можно глянуть по живым магазинам, они меньше в плане цен спикулируют...
То что я мог бы порекомендовать сейчас стоит 10..

[nedolyga]

alex_xel ,все правильно написав. Інфи в сумі нашої вийшо багато, цінної і не дуже Бассбин, звертайсь до нас з тов. alex_xel по любим вело питанням - на вело тему можем говорити дуууууже довго. Особливо зимою.

Але не втримаюсь і трошки по "розумничаю" Тут дві тези суперечать одна одній

Из этих контор самая солидная Трек... потом ГТ...(тут смотря какой вид катания)

5) Я уже и не помню когда видел одинарные...

а тепер дивимось сюди : http://velosiped.com/tovary/velosipedi/ ... 01677.html
і сюди : http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?t=131640

Нарадив я одному знаймому трек недорогий, на дискових гальмах..... через пару місяців заїхав він у пісочок... і великом і носом....ободочок повернуло добряче.....

П.С.
alex_xel

Если шо у меня есть 2 стоковых гианта , один на даче, другой у жены(до него руки не успели дойти)...

У мене теж 2 Жанти ... теж у мене і жінки... тільки не стокові. Ще й на Legacy B13 Daimond Gray одинакових катаємось....
Де Ви катаєте і шо ?