Club-Subaru.Com

Есть желание поехать в Альпы на лыжах покататься, а именно в Тинь/Валь-д-Зир.
Самое простое - чартер (самый простой вариант).
Ездил на машине - капец как увлекательно, но дорого и в этом году жену с работы на три недели не отпустят. (А именно столько - две недели ушло на дорогу, чтобы еще и посмотреть что-то интересное по маршруту на остановках).
Вообще, классный маршрут был: Киев-Львов-Будапешт-Венеция-Турин (говно)-ВальдЗир (неделя)-Шамберри-Линдау-Прага-Краков-Киев.

Подскажите пожалуйста,
1. Какие могут быть альтернативы чартеру?
2. Может поездом куда-то, а потом на машине, или вообще поездом, но как быть с багажом (полный экип)?
3. Может как-то лоукостерами до Женевы, или Гренобля или Лиона?
4. Но тогда где удобнее смотреть расписания, чтобы можно было подобрать рейс и какие авиалинии нормально относятся к лыжам?

Попробуй kiwi.com для подбора авиа билетов. В любом случае нужно изучать условия перевозки экипа у каждой АК. Если ограничены по времени, может выбрать что-то поближе и поехать на авто? Например Низкие Татры, Ясна https://www.jasna.sk/ru/

Сайт супер! Жаль, что нет лоукостов. Кстати, жаль, что нигде нет поиска по лоукостам.
И все-таки выберу Альпы:
1. больше 200 км трасс
2. бесплатная лыжная школа (осталось 2 уровня до про)
3. убийственные черные трассы.

если еще актуально....
в Лион, Базель, Милан-Бергамо и Цюрих (то, что из альпийских мест) летает турецкий лоукостер Pegasus (flypgs.com), с перевозкой экипа у них все очень хорошо (в сравнении с другими перевозчиками), можно одно место багажа перевозить в нескольких сумках, перевозка одного комплекта за один международный сегмент стоит 10 баксов, единственный нюанс - при короткой пересадке в Стамбуле лыжи могут не доехать с вами в одном самолёте, но приедут позже (я 2 раза забирал их спустя несколько дней)
единственная проблема в твоём случае - они не летают из Киева

Куреша, а если не секрет, - о каких чартерах идёт речь?

Zlava писал(а):Куреша, а если не секрет, - о каких чартерах идёт речь?

Ээээээ. Я не знаю. Киев - Франция. От Клабмеда.

Шо?! Киев-Будапешт-Вена-Зальцбург-Капрун: полторы суток на расслабоне (два водителя), еще и на фабрике моцарт кюгель кофею с конфетками рубнули.

Ну я один водитель. Я свою жизнь в этом плане даже жене не доверю.

viewtopic.php?f=6&t=9740 Ты ей или она тебе? ))))

На самом деле Киев-Будапешт за 1 день вообще не проблема для 1 водителя. А по Европе уже ехать совсем отлично. Это из личного опыта

Я ей )))
Ну с учетом границы и кратких остановок до Будапешта ... думаю часов 14-15. Реально, но опасно. Я в Севастополь ездил на одном дыхании 900 км. Под конец моцк начинает плавиться.

Дорога на Будапешт однозначно легче))) особенно по Венгрии. Выехал на магистраль, включил круиз и наслаждаешься тем как одометр наматывает километры.

Если по теме, то Мандруй дешевше на днях выкладывали Альпы лыжные во Франции. Но перелёт Киев-Милан и дальше автобус. В Милан летает МАУ, экип провозят недорого. В общем, потратив часок-другой времени составить маршрут не проблема

Andr3y писал(а):Дорога на Будапешт однозначно легче))) особенно по Венгрии. Выехал на магистраль, включил круиз и наслаждаешься тем как одометр наматывает километры.

Если по теме, то Мандруй дешевше на днях выкладывали Альпы лыжные во Франции. Но перелёт Киев-Милан и дальше автобус. В Милан летает МАУ, экип провозят недорого. В общем, потратив часок-другой времени составить маршрут не проблема

перевозят экип по тарифу обычного места багажа (до 23 кг), но куча гемора и бюрократии (звонить предварительно, предупреждать, что это не багаж, а спортснаряжение - особенно при посадке в Борисполе, при вылете из Харькова как-то проще), также проблема в том, что они не умеют (читай не хотят) перевозить один комплект экипа в двух сумках

Zlava
Хз, у меня коллеги в начале года летали с МАУ в Грузию, с экипом проблем не было, остались довольны