Club-Subaru.Com

**Серега** » Чт апр 16, 2009 13:23

talimon
Не нужно признавать себя чайником, я совсем не хотел Вас обидеть.
Мир, дружба, жевачка. :beer:

А если обидел, то извиняйте.
Хотя бы одним глазком -
http://www.toyota.com/sequoia/specs.html

**talimon** » Чт апр 16, 2009 13:34

Серега писал(а):http://www.toyota.com/sequoia/specs.html

И вы почитайте. http://en.wikipedia.org/wiki/Four-wheel_drive

Full time AWD
Toyota LC100
Toyota LC120 Prado
Toyota LC200

Part time AWD
Toyota FJ Cruiser (класический)
Toyota Hilux (классический)
Toyota Sequoia 5.7 (Усовершенствованный)
Но суть одна.

**Серега** » Чт апр 16, 2009 14:07

Спасибо, почитал. Ну, так на Секвое Мульти Мод, при котором можно двигаться по любому покрытию неограниченное время. Так на козырьке не указаны ограничения по пользованию 4Н.

**talimon** » Чт апр 16, 2009 14:17

Серега писал(а):Спасибо, почитал. Ну, так на Секвое Мульти Мод, при котором можно двигаться по любому покрытию неограниченное время. Так на козырьке не указаны ограничения по пользованию 4Н.

Ты попробуй на включеном полном приводе на секвоье поразворачиваться на месте при сухом покрытии, и ты всё поймешь) Мульти-мод далеко не дает право тулить на ней по сухому на полном сломя голову, он как был парт-тайм, так им и остался, даже если он мульти

**Серега** » Чт апр 16, 2009 14:29

talimon писал(а):
Серега писал(а):Спасибо, почитал. Ну, так на Секвое Мульти Мод, при котором можно двигаться по любому покрытию неограниченное время. Так на козырьке не указаны ограничения по пользованию 4Н.

Ты попробуй на включеном полном приводе на секвоье поразворачиваться на месте при сухом покрытии, и ты всё поймешь) Мульти-мод далеко не дает право тулить на ней по сухому на полном сломя голову, он как был парт-тайм, так им и остался, даже если он мульти

Я пробовал разворачиваться, но не задавался именно такой цели проверить привод.
ОК. Попробую.

**CTpaHHuk** » Чт апр 16, 2009 14:44

да уж флудная темка получилась

Ну исходя из большинства коментов по вашей логике если поставить на светофоре 4 аута 3.0 одного года, то все они стартонут нос к носу и разгонятся до сотни строго за 8.5

А насчет 8.5, еще раз повторюсь в авторевю 6 года замеры делали там и то 7.81( Александр Диваков и Максим Кадаков)

Не верю ни одному заводу, в большинстве случаев паспортные занижены, но тут по ходу завышены :roll:

**zav** » Чт апр 16, 2009 14:59

да будут ехать нос к носу...
А что должны приехать все по разному с разницей каждая на корпус?

Тоже мне нашли авторитет... Авторевю :)

3.0 аут бэху десятилетку 4.0 с подуваленным двиглом не натягивает

это точно проверено :)

Сказки...
Реальный результат, стали на линию и старт... а светофорные гонки это всё шлем

там делить на два надо :)

**Серега** » Чт апр 16, 2009 15:05

talimon писал(а):
Серега писал(а):Спасибо, почитал. Ну, так на Секвое Мульти Мод, при котором можно двигаться по любому покрытию неограниченное время. Так на козырьке не указаны ограничения по пользованию 4Н.

Ты попробуй на включеном полном приводе на секвоье поразворачиваться на месте при сухом покрытии, и ты всё поймешь) Мульти-мод далеко не дает право тулить на ней по сухому на полном сломя голову, он как был парт-тайм, так им и остался, даже если он мульти

А как же -
http://www.japan63.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=62

**Zarevich** » Чт апр 16, 2009 16:19

ivan STI писал(а):а может там действительно аут как не у всех..)))я помню у мну деу ланос 1.6 был,разгонялся на нём до сотни за 8 секунд на ролоне мацду 6 2.3 отдирал до 150,короче машина была какая то непонятная все диву давались почему она так прёт)))

У дружбана такой самый злостный ланосище!
Рвет Легаси 2.0 А/Т на 7 корпусов :)

**zav** » Чт апр 16, 2009 16:22

а 2.0 АТ что быстро едет? :) у неё вроде 13.0 разгон :) её и на жиге порвать можно :)

**Zarevich** » Чт апр 16, 2009 16:23

CTpaHHuk писал(а):Какие все умные а мы то дети вчера за руль сели и думаем что каждый кто оборотов больше 3 тонн дал с нами байгует

А прокладку между рулем и сиденьем в расчет не берете, а отмазки типа че там на D байговать жми газ да и все-не канают.
Для примера на D коробка догоняет оброты все до 6700, а на ручном режиме 6900, или если пару тыщ тыщ дать оборотов газом и одновременно левой ногой тормоз держать разница с простым стартом тоже есть

Та ну да, тут одни дЫбилы, откуда им знать про спорт режим в коробке

А про старт с зажатым тормозом, это ваще, чиста прием профессионального драгстера, даже Билык так не может, от этого на механике ездит :lol:

**zav** » Чт апр 16, 2009 16:25

**talimon** » Чт апр 16, 2009 18:05

Серега писал(а):http://www.japan63.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=62

Как бы нелеп был предмет нашего с Вами спора, но таки вынужден признать что Вы были правы. Снимаю шляпу

Отстал я видать от технологий мальца. Расценивал парт-тайм как панацею, а о мультимоде и неслышал

**maks** » Чт апр 16, 2009 20:06

С большим интересом читал спор, упреки и последующие извинения между участниками форума. Мужики заканчивайте базар и ругань и вместе улыбнитесь прочитав следующее.
Хочу сказать сразу, что особенных гонок я не устраиваю и порвать кого-нибудь не стремлюсь. Но если надо - то и придавить могу. Так вот. Останавливаюсь я как-то на перекрестке. На дворе весна, солнце и все такое. Рядом останавливается красная Хонда Аккорд. Водительское стекло опущено, за ралем ЧИСТО КОНКРЕТНЫЙ токой пацан лет двадцати. На голове залакерованный ирокез, во рту жУвачка, серьга и бусы - это обязательно. Ну вот. Осмотрев меня с явным пренебрежением и ухмыльнувшись он рванул со светофора, наматывая асфальт на покрышки. Я спокойно за ним. На следующем перекрестке мы опять рядом, но только уже на меня посмотрели не просто с усмешкой а как солдат смотрит на вошь. И это меня зацепило. Демонстративно расстегнув верхнюю пуговицу на рубашке и ослабив галстук я, взглядом, пригласил ТОВАРИЩА прокатится до ближайшего светофора быстро и получил согласие бывалого РЕЙСЕРА. Честное слово о результатах заезда я не догадывался. Ну а дальше все как положено. Пидаль тормоза и газа - одновременно, обороты 2000, поехали, на второй включаем Supper Sharp и ..... На следующем светофоре мне пришлось подождать своего нового друга. Подъехав к о мне он СНЯЛ! очки перестал жевать, ВЫКЛЮЧИЛ музыку, сделал максимально возможно умное выражение лица и долго смотрел на колеса моей машины. На следующем старте уже ни кто не спешил, я поехал как обычно, а парнишка вообще забыл нажать на газ и был нещадно порван Ланосом и ВАЗ 2107.
Что это бал за перец и что за аппарат под ним был я не знаю, единственное ,что помню - это две выхлопные трубы и модель, та что выпускалась до 2009г.

Я собственно к чему веду: спор кто быстрее это мне напоминает моего младшего сына « … папа, а кто быстрее Макларен или Ферери, Хонда или Тойота». Порвать может кто угодно и кого угодно, это зависит от очень многих факторов.

**CTpaHHuk** » Чт апр 16, 2009 20:09

Club-Subaru.Com

outback 3.0 vs МЯСО

Кто сейчас на конференции