Club-Subaru.Com

Вот собственно: http://www.youtube.com/watch?v=k3ygYUYia9I
Как по мне - Рено ролик оплачивало
Ну не могла довольно крепкая машинка (Вольва 940) так сложиться!

Всё очень просто;
- Новые технологии/старые технологии
- Нормы безопасности и материалы применяемые в автомобилестроении тогда и сейчас.
А вот если бы Вульве противостоял Руно тех лет выпуска, что и Вульва то можете себе представить, что было бы с Руно.
За ролик не башляла ни одна фирма, противостояние было проведено именно по критериям временным, тоесть технологии прошлого-нынешнего.

всегда удивляла тупость подобных тестов. по-моему насчёт Вольвы всё было оттестировано ещё 15 лет назад, зачем сейчас лупить хорошую машину, которая ещё 20 лет проездит.
кстати такое впечатление складывается что из Вольвы двигло выняли.

Supercharger писал(а):всегда удивляла тупость подобных тестов. по-моему насчёт Вольвы всё было оттестировано ещё 15 лет назад, зачем сейчас лупить хорошую машину, которая ещё 20 лет проездит.
кстати такое впечатление складывается что из Вольвы двигло выняли.

Двигло с Вульвы поставили в Руно и лупили

Да уж, мотора на Вольве я не увидел. С 6мин 50сек - его должно быть видно. А так его ни в салоне, ни под машиной нету.
Рено проплатило ролик.

Еще подозрительно сильно сложилась дверь, как у китайца.
У вольв этих годов вроде уже стояли усилители в дверях.
Вообще конечно машина тех годов (90-й) скорее всего краштест ЕвроНКАП не прошла бы. Учитывая, что эта самая евраэнкап появилась в 1994.
Краштест краштестом, но у волв был очень крепкий корпус. Помню ролик, где не то 740, не то 940 бросают с моста на бетон - перед всмятку, но салон без повреждений. А здесь - колесо в салон влезло.
Вобщем как то не правдоподобно.