Добавлено: Вт окт 12, 2010 15:45Страница 2 из 4
Добавлено: Вт окт 12, 2010 15:45
Добавлено: Вт окт 12, 2010 16:05да нет, обос..ались они полностью. Не могут они работать нормально
Добавлено: Сб окт 16, 2010 08:03Проезжал вчера, дай, думаю, заскочу на минутку, вдруг отремонтировались, пощупаю легась... ага 
не заметил я там ремонта
не заметил я там ремонтаДобавлено: Сб окт 16, 2010 14:47В общем два варианта, если решили сделать 2х дилеров в Харькове, то оставят Автояльнс на Мельникова и будет 100% очень скоро автосалон на Красношкольной набережной, по моей информации ноги растут из Альфа-Моторс.
Если таки будет только один дилер - значит не договорились и тогда аминь Автоальянсу.
Если таки будет только один дилер - значит не договорились и тогда аминь Автоальянсу.
Добавлено: Сб окт 16, 2010 16:12Andlit
Если честно, то участникам Харьковского Колгоспу Субару (это такой филиал есть, в составе Украинского Клуба Субару) не холодно и не жарко от наличия ОД с их сервисом и "спецами",
но у нас машины не гарантийные, либо люди положили на их гарантию.
А в "бесплатную" диагностику от АА (читать "любого ОД") мы уже не играем - плавали, знаем.
Если честно, то участникам Харьковского Колгоспу Субару (это такой филиал есть, в составе Украинского Клуба Субару) не холодно и не жарко от наличия ОД с их сервисом и "спецами",
но у нас машины не гарантийные, либо люди положили на их гарантию.
А в "бесплатную" диагностику от АА (читать "любого ОД") мы уже не играем - плавали, знаем.
Добавлено: Сб окт 16, 2010 16:42GTI писал(а):Andlit
Если честно, то участникам Харьковского Колгоспу Субару (это такой филиал есть, в составе Украинского Клуба Субару) не холодно и не жарко от наличия ОД с их сервисом и "спецами",
Во во.
Добавлено: Сб окт 16, 2010 17:55Ну, наличие нормального ОД желательно не только возможностью отнести свои кровные в обмен на кривой ремонт. :) А потенциальным расширением кол-ва субароводов и популяризацией марки. ИМХО это не лишнее.
Показательный пример. В России вполне себе популярна марка Вольво, у нас она в глубоком ауте, хотя машины достойные.
И наоборот Субару в Украине более популярна, во многом благодаря более гуманной ценовой политике (не знаю как сейчас, но исторически вроде верно).
Так что можно по-тихому сопереживать, дабы потом все поголовно не ездили на хюндаях и тойотах.
Показательный пример. В России вполне себе популярна марка Вольво, у нас она в глубоком ауте, хотя машины достойные.
И наоборот Субару в Украине более популярна, во многом благодаря более гуманной ценовой политике (не знаю как сейчас, но исторически вроде верно).
Так что можно по-тихому сопереживать, дабы потом все поголовно не ездили на хюндаях и тойотах.
Добавлено: Сб окт 16, 2010 21:37Andlit
Ну дык продают их даже без ОД - заедь на площадки Автокома и убедись в этом.
Ну дык продают их даже без ОД - заедь на площадки Автокома и убедись в этом.
Добавлено: Вс окт 17, 2010 07:47Полемику араб vs европеец начинать не будем. :)
Добавлено: Вс окт 17, 2010 08:31Andlit писал(а):Полемику араб vs европеец начинать не будем. :)
Еще есть американцы, если ты так все хорошо знаешь. Их тоже продают и продавали у нас.
Добавлено: Вс окт 17, 2010 09:46ОД в Харькове быть должен, и ниипет!
Если они ничего продавать не будут, что мы с Бородой чинить будем? корчи???
В любом случае это не нормально, когда во 2-м по размеру городе страны нет ОД по Субарикам. Это ж не Остон Мартин в конце концов.
А по поводу америка-азия так я первый не хочу араба или пиндоса.
Я живу в европе, так шо дайте мне европейку!
Если они ничего продавать не будут, что мы с Бородой чинить будем? корчи???
В любом случае это не нормально, когда во 2-м по размеру городе страны нет ОД по Субарикам. Это ж не Остон Мартин в конце концов.
А по поводу америка-азия так я первый не хочу араба или пиндоса.
Я живу в европе, так шо дайте мне европейку!
Добавлено: Вс окт 17, 2010 18:06А чем Вольво хороши? 
Добавлено: Вс окт 17, 2010 19:36Ну, имхо, у меня лично остались незабываемые впечатления от тест-драйва xc70 прошлой генерации. Скажем так, outback не попадает, другой класс, и моторчик там существенно мощнее и салон ГОРАЗДО богаче и подвеска дает ощущение вседозволенности на проселке.
При разумной разнице в цене (читай, правильном курсе евро), outback бы не покупал, а так деньги решают все.
А если сравнивать последние поколения, так это вообще будет карета и телега. Увы, сотрудничество с Таетой даром не проходит, стиль теряют. Лучше б они злобный стиль Exiga Concept выбрали.
При разумной разнице в цене (читай, правильном курсе евро), outback бы не покупал, а так деньги решают все.
А если сравнивать последние поколения, так это вообще будет карета и телега. Увы, сотрудничество с Таетой даром не проходит, стиль теряют. Лучше б они злобный стиль Exiga Concept выбрали.
Добавлено: Вс окт 17, 2010 20:59А в Авторевю Аут 3л(В13) отправляет Вольво(3.2 238лс) в жопу по удовольствию от вождения(авто для водителя),тогда как вольво авто для спокойного перемещения-то бишь пенсионеров.Ну и обслуга вольво-космос,продать его головняк.Да и разница в 15к уе тоже не малая.Ну и продаж вольво практически нет,а это говорит о многом.Если уже покупать авто равного вольво,то ауди.
Добавлено: Пн окт 18, 2010 07:00Авторевю конечно кенты авторитетные, но надо и самому пробовать, иногда у них сдвигаются критерии оценки.
Обслуга у ОД и в Субару космос, а так не думаю, что сильно будет отличаться. Вот то что продать - головняк - это да, опять таки возвращаясь с чего начали это следствие прошлой работы ОД, так как в России, хотя б в Белгороде с этим проблем нет.
Обслуга у ОД и в Субару космос, а так не думаю, что сильно будет отличаться. Вот то что продать - головняк - это да, опять таки возвращаясь с чего начали это следствие прошлой работы ОД, так как в России, хотя б в Белгороде с этим проблем нет.