Club-Subaru.Com

1.Стойки KYB Exel G 4шт — оригинал Япония 100% (не Польские, не Турецкие и тем более, как большинство не Китайские).
Состояние идеал, пробег до 20 000км, точно скажу после записей по актам, не потеют, не стучат. Стойки не пробивает, немного жестче стока, проблемной раскачки задней части авто характерной для сток подвески и кренов в поворотах нету.

2.Пружины оригинал Subaru — передние проехали так же до 20 000км, задние прошли 7 000км.

В авто ездил сам, максимум 2 иногда 3 человека, багажник не грузил.
У комплекта идеальнейшее состояние, как новые.

При покупке заплатил 900у.е.
Цена за все: 450 у.е.
Пыльники, отбойники, все целое, опорники тоже и идут вместе с стойками.
097-о5семь-1семь-1семь

Комфортная подвеска для города и трассы с хорошей управляемостью.

Болты в подарок

На какой машине стояли? Причина продажи?

K-RASH писал(а):На какой машине стояли? Причина продажи?

Отписал все в л.с. машина в подписи.

Кто нибудь пробовал ставить морду от 3.0 в 2.0?
Покупатель интересуется.

хвост по чем?

IgoR IngvaRR писал(а):Кто нибудь пробовал ставить морду от 3.0 в 2.0?
Покупатель интересуется.

Рулится лучше намного,ставили... Правда будет немного выше,из-за веса мотора

IgoR IngvaRR писал(а):1.Стойки KYB Exel G 4шт — оригинал Япония 100% (не Польские, не Турецкие и тем более, как большинство не Китайские).
Состояние идеал, пробег до 20 000км, точно скажу после записей по актам, не потеют, не стучат. Стойки не пробивает, немного жестче стока, проблемной раскачки задней части авто характерной для сток подвески и кренов в поворотах нету.

2.Пружины оригинал Subaru — передние проехали так же до 20 000км, задние прошли 7 000км.

В авто ездил сам, максимум 2 иногда 3 человека, багажник не грузил.
У комплекта идеальнейшее состояние, как новые.

При покупке заплатил 900у.е.
Цена за все: 450 у.е.
Пыльники, отбойники, все целое, опорники тоже и идут вместе с стойками.
097-о5семь-1семь-1семь

Комфортная подвеска для города и трассы с хорошей управляемостью.

Игорек,так станет комплект на 2.0?

IgoR IngvaRR писал(а):Кто нибудь пробовал ставить морду от 3.0 в 2.0?
Покупатель интересуется.

***
Освежил пружины по кругу, старые просели сильно (передние пружины каяба для 2,0 - говно полное).
Сейчас передние пружины от 3,0, задние как всегда вагоновские.
Теперь как белый человек.
Могу показать при встрече, кому интересно. Район Севастопольской площади.

Ramon0023 писал(а):

IgoR IngvaRR писал(а):1.Стойки KYB Exel G 4шт — оригинал Япония 100% (не Польские, не Турецкие и тем более, как большинство не Китайские).
Состояние идеал, пробег до 20 000км, точно скажу после записей по актам, не потеют, не стучат. Стойки не пробивает, немного жестче стока, проблемной раскачки задней части авто характерной для сток подвески и кренов в поворотах нету.

2.Пружины оригинал Subaru — передние проехали так же до 20 000км, задние прошли 7 000км.

В авто ездил сам, максимум 2 иногда 3 человека, багажник не грузил.
У комплекта идеальнейшее состояние, как новые.

При покупке заплатил 900у.е.
Цена за все: 450 у.е.
Пыльники, отбойники, все целое, опорники тоже и идут вместе с стойками.
097-о5семь-1семь-1семь

Комфортная подвеска для города и трассы с хорошей управляемостью.

Игорек,так станет комплект на 2.0?

Да станет! Ставили и как оказалось у многих клубней на 2.0/2.5 давно стоит.

B.i.G. AL писал(а):

IgoR IngvaRR писал(а):Кто нибудь пробовал ставить морду от 3.0 в 2.0?
Покупатель интересуется.

***
Освежил пружины по кругу, старые просели сильно (передние пружины каяба для 2,0 - говно полное).
Сейчас передние пружины от 3,0, задние как всегда вагоновские.
Теперь как белый человек.
Могу показать при встрече, кому интересно. Район Севастопольской площади.

А можно фото сбоку? Просто меня некоторые уверяли, что если ставить морду от 3л на 2л, машина станет как катер...

K-RASH
***
Завтра сделаю, а то после пробежки отхожу))) С сантиметром сделаю.

Продано.