Club-Subaru.Com

Fender79 писал(а):як себе почувають задні аморти ?? чи мінялись амо і пружини ?
то 100 що робилось ? ( які роботи та заміни )
дякую

4avto писал(а):Как говорится, машина без потертостей в автосалоне

Chelios писал(а):ГДЕ У МЕНЯ ПОТЁРТЫЕ СИДЕНИЯ??? ВЫ вообще внимательно смотрели авто?
К примеру на Toyota Camry 40 - кожаные боковины сидений начинаются затираться на 40 тыс. пробега (особенно в любой машине если у водителя крупная комплекция тела), как и руль (доказательство моих слов, это отзывы владельцев Тойота http://autokritica.ru/toyota-camry/ ) (9 пункт - 9.Используются некачественные материалы при изготовлении обшивки сидений. Это касается велюровой ткани (протирается даже на задних сиденьях) и материала из арпатека (типа кожа). Во втором случае «кожа» более устойчива к износу, хотя на водительском сиденье изломы видны уже при первых тысячах километров пробега. После двух лет интенсивной эксплуатации водительское кресло с «кожаной» обшивкой тоже может прийти в негодность). На Митсубиси ещё раньше. У меня не затёрто ничего, нигде и ни на одной сидухе, кроме как слегка начала затираться кожа на одной левой стороне водительского сидения, где боковая поддержка. Руль не убитый и не затёртый, а в естественном состоянии после 100 тыс. использования. Резинка на педали сцепления подтёрлась (ВИДНО НА 9 ФОТО) ещё на 20 тыс.пробега (я думаю брак), остальные в удов.состоянии, а так убитые были-бы все. Если это всё является косяками вызывающими сомнения, не вопрос. Резинки меняются на педалях, боковина слегка подкрашивается и...о чудо! Всё в идеале! Я не хочу это делать, т.к. машина продаётся как есть. А практически большинство продаваемых машин у нас на рынке с "накрашенными губами".
А вообще это бред обращать на такие мелочи внимание! Как по мне лично, для меня куда более важнее тех.состояние авто, и уж тем более кузов и ЛКП. Никто и никому не собирается ничего доказывать, а уж тем более в чём-то убеждать. А я так точно. Veni, Vidi, Vici!