WRX 2006 Limited. Продан
Добавлено: Вт окт 08, 2013 19:16Очень не охота, но все же выставляю на продажу свой автомобиль, так уж сложилось, что на данный момент, потребность в деньгах, больше, нежели в авто.
Subaru Impreza WRX
2006 г.в.
2.5 turbo
пробег 143 000 км.
Немного истории, куплена мной три года назад, с пробегом 84 000 и уставшим двигателем. На 103 000 сделан полный кап ремонт двигателя (бюджет 5к+ ), установлена ковка, комплектация и настройка Билык Сергей, сборка Атомик. Настроена для городского режима, на родной турбине. В гонках не участвовал, да и последнее время ездил в очень спокойном режиме. Только 98 или 100 бензин (по трассе при 110км/час, расход 10,5литров), масло Motul 15w50 (кушает не больше нормы). Обслуживание все три года у Ваззы на СТО. Была царапина на крыле, и два раза красил бампер (все равно сейчас есть сколы), это все происшествия в которых при мне участвовал автомобиль.
По сравнению с базовым WRX:
Двигатель с ковкой и пробегом 40 000, собранный Атомик, настройка Билык.
Буст контролер HKS EVC 6 с цветным дисплеем и тремя режимами
Датчик EGT
Прямоточный глушитель Blitz
Кожаный салон
Люк
DVD + sub
Передняя распорка
Диски Sparco с резиной лето 235/45 17 Federal RSR + зима 225/45 17 Bridgestone Revo GZ (3 сезона)
Автомобиль в хорошем техническом состоянии, к тому же, на некоторые моменты, которые могут потребовать дальнейшего ремонта или замены, я уступлю следующему владельцу, или же устраню за свой счет.
29.10.2013 заменено
Новый комплект сцепления.
Тормозные диски и колодки по кругу.
+ все что было нужно по ходовой
Автомобиль продан, пусть радует нового владельца.
Subaru Impreza WRX
2006 г.в.
2.5 turbo
пробег 143 000 км.
Немного истории, куплена мной три года назад, с пробегом 84 000 и уставшим двигателем. На 103 000 сделан полный кап ремонт двигателя (бюджет 5к+ ), установлена ковка, комплектация и настройка Билык Сергей, сборка Атомик. Настроена для городского режима, на родной турбине. В гонках не участвовал, да и последнее время ездил в очень спокойном режиме. Только 98 или 100 бензин (по трассе при 110км/час, расход 10,5литров), масло Motul 15w50 (кушает не больше нормы). Обслуживание все три года у Ваззы на СТО. Была царапина на крыле, и два раза красил бампер (все равно сейчас есть сколы), это все происшествия в которых при мне участвовал автомобиль.
По сравнению с базовым WRX:
Двигатель с ковкой и пробегом 40 000, собранный Атомик, настройка Билык.
Буст контролер HKS EVC 6 с цветным дисплеем и тремя режимами
Датчик EGT
Прямоточный глушитель Blitz
Кожаный салон
Люк
DVD + sub
Передняя распорка
Диски Sparco с резиной лето 235/45 17 Federal RSR + зима 225/45 17 Bridgestone Revo GZ (3 сезона)
Автомобиль в хорошем техническом состоянии, к тому же, на некоторые моменты, которые могут потребовать дальнейшего ремонта или замены, я уступлю следующему владельцу, или же устраню за свой счет.
29.10.2013 заменено
Новый комплект сцепления.
Тормозные диски и колодки по кругу.
+ все что было нужно по ходовой
Автомобиль продан, пусть радует нового владельца.