Club-Subaru.Com

**yuri_pol** » Сб авг 28, 2010 14:20

КТО КАК, И ГДЕ ПРОКАЧИВАЛ СВОЮ ТАЧКУ???

**Zarevich** » Вс авг 29, 2010 00:50

yuri_pol
отдал Борману, за тыщу баксофф - 100 кабыл
координаты в Харьковской ветке

**Joy** » Вс авг 29, 2010 10:09

я насоссом прокачал электрическим
теперь у меня 500 сил:)

PS
насос купил на успехе

**Zarevich** » Вс авг 29, 2010 13:33

Joy
продай чудо насос!!!
ну одесситы, ох и хитрые, продай, хачу 500+!!!!

**Shi** » Пн авг 30, 2010 13:56

А я прокачать не успел :cry:

На успехе закончились оригинальные насосы для прокачки, остались только подделки, Joy последний забрал

**saiff** » Пн авг 30, 2010 17:21

От Вы жлобье

Не, ну с другой стороны, ну, а как человек должен был начать разговор.

Костик, ты модер, вот и возись с новенькими, объясни что да как :lol:

А то сразу насос, насос, я вот ртом накачиваю....

**saiff** » Пн авг 30, 2010 17:22

**Road&Track** » Пн авг 30, 2010 21:59

Никого не слушай. Ставится электротурбина и всё. Лучше сразу 4, по штуке на цилиндр. На обычные машины не ставят, потому что слишком мощный мотор получается, опасно.

**Joy** » Вт авг 31, 2010 09:57

зато от электро турбин падает расход!
Говорят что до 5 литров по городу железяка!!!

**Shi** » Вт авг 31, 2010 10:46

Самый бюджетный вариант электротурбины - вентилятор печки от зубилы, там улитка правильная и надувает прилично, стоит копейки, инсталлица легко

Если станет мало - тогда можно и на более мощные версии глянуть (типа от пылесоса вихрь) :Yahoo!:

**Road&Track** » Вт авг 31, 2010 11:16

Главное смесь не забеднить. Поэтому параллельно с выключателем электротурбины надо ставить выключатель второго бензонасоса, а шланг можно вывести в патрубок сразу за турбиной. Шланг только толстый должен быть, лучше взять кусок садового. На конец шланга форсунку от омывателя стекла зафигачить, чтобы бензин разбрызгивался как следует.

**yuri_pol** » Вт окт 12, 2010 15:52

Да я знаю о системах электронадува говорят эффективные

**ZES** » Чт окт 14, 2010 10:01

Road&Track писал(а):Шланг только толстый должен быть, лучше взять кусок садового. .

Тут нет ясности шланги садовые гофрированные в основной своей массе двух цветов синие и зелёные
какоё взять чтоб давление держал?
обьясните пожалуйста, а то весь прожект стал

**Holod** » Пт окт 15, 2010 09:49

ZES
Если у вас есть строительный супермаркет Практикёр - то там продают шланг усиленный, 2ой толщиной и супер-прочной нитью. Производитель по моему Германия но цена будет порядком выше чем на обычный шланг.
Если нет то могу отправить

**Shi** » Пт окт 15, 2010 10:43

Holod
Меня тоже заинтересовало.
Был в новой линии, видел немецкие шланги, они тоже синие и зеленые. Так и не смог определится. Если бы шланги были одинаковые, зачем их красить в разные цвета?
Столкнулся еще с одной проблемой, какой кран для подачи использовать?
Можно ли водопроводный с резьбой на 3/4 или нужно искать специальный?

Club-Subaru.Com

Тюнинг СУБАРЕЙ

Тюнинг СУБАРЕЙ

Кто сейчас на конференции