Club-Subaru.Com

Получилось вставить фотки, правда качесво телефонное:

огромное спасибо!
теперь совсем все понятно
а то со слов сложновато;)

Добрый день Уважаемые.
Я данной проблемой столкнулся в первый же день приобретения машины.
На первом ТО, встретился с коллегой по несчастью, он показал мне как подложить под барашки резиновые уплотнители. Сделал анкологично. Поездил пару недель, не помогло. Покупал машину у серого дилера. Соответственно надежды на «Гарантийное СТО» не сильно питал.
Однако, думаю, за что платил, зачем книгу давали, поехал.
В общем все, что Вы писали, зря.
Устраняется это только с помощью набора отвёрток и ключей.
Крепления внутренние (в кузове), они не стационарные, их можно направлять перёд и назад. Соответственно и «крючок» центральный тоже перемещается – вперёд <> назад.
За 20 минут два работника СТО справились. В машине тихо, тихо.
Могу предоставить авто для теста. Работаю на Подоле, в рабочее время приезжайте, покатаемся, послушаем. Живу на Позняках, можно и на выходных.
С уважением,

Aleksandr писал(а):Добрый день Уважаемые.
Я данной проблемой столкнулся в первый же день приобретения машины.
На первом ТО, встретился с коллегой по несчастью, он показал мне как подложить под барашки резиновые уплотнители. Сделал анкологично. Поездил пару недель, не помогло. Покупал машину у серого дилера. Соответственно надежды на «Гарантийное СТО» не сильно питал.
Однако, думаю, за что платил, зачем книгу давали, поехал.
В общем все, что Вы писали, зря.
Устраняется это только с помощью набора отвёрток и ключей.
Крепления внутренние (в кузове), они не стационарные, их можно направлять перёд и назад. Соответственно и «крючок» центральный тоже перемещается – вперёд <> назад.
За 20 минут два работника СТО справились. В машине тихо, тихо.
Могу предоставить авто для теста. Работаю на Подоле, в рабочее время приезжайте, покатаемся, послушаем. Живу на Позняках, можно и на выходных.
С уважением,

Есть контакты и адрес к кому обращяться?
Выложи плиз

Да, это Дункан Моторз на ул. Бориспольской, напротив Дарницкого ХимФамЗавода.
Менеджер Максим +380674995632.
Однако есть нюанс.
Они там редкие ....., в общем, слов нет. У меня сломался чейнджер, ремонтировали 4 месяца!!!!!! . Меняли боковое стекло (страховой случай), криво вставили новую карту двери, не пропылесосили остатки стекла в двери, ПОЦАРАПАЛИ металлический обод двери. При этом за все работы страховая заплатила немеренно денег. Никто с ними не торговался, надеялся на порядочность. Хрен.

В общем, если будете к ним обращаться, стойте возле этих "специалистов" с палкой, не дай бог лишнее движение отвёрткой по кузову, бейте сразу по голове. Может совместными усилиями кого-то научим работать.

Во-первых спасибо RedVan за практический опыт

Сделал тоже самое только в упрощенном варианте:
1) проклеил уплотнитель по боковым сторонам задней двери (справа и слева) и довел только до стандартной резинки под замком. Дверь и так стала закрываться тяжеловато, потому и не стал делать фронтальную и заднию часть двери. Побоялся, что может совсем не закрыться.
2) не трогал фиговины, под которые ты подкладывал резинки.

В принципе этого хватила вполне, проехался по кочкам - тишина. Достает только тарахтение сидений

Спасибо за инфо по Епицентру, на поиск материала потратил минут 10.
На все про все ушло максимум полтора часа.

Привет, всем! сделал шумку, тишина...класс , но тарахтит крышка и сидения.. думаю в ближайшее время уплотню крышку по описанному методу, а вот по сидениям засада, никто не знает как устранять тарахтение...

вози балласт :)
я если на дальняк - стараюсь минимум 2 пассажира брать
чтоб ссзади не бряцало :))

а дверь чудесным образом после 15000 бряцать перестала!
надеюсь надолго...

Люди! вопрос - болты на направляющих задней двери у всех легко открутились? у меня не смогли, сказали нуна пневмо отвертку

Открутились с усилием, но без особых проблем.
Советую набрызгать ВД-40.

Обклеил я себе крышку багажника, теперь дверь подталкивать надо до полного закрытия. Теперь вопрос нарисовался, будет ли скапливаться влага в этом паралоне, когда моешь машину???

Сегодня общался на станции - сказали, что Японцы признали наконец глобально проблемму со стуком заднего ряда сидений и выпустили какой-то рем. комплект для его устранения. Ждут!

AOSubaru
есть ли новости какие по рем.комплекту ?
еще вопросик
а народные методы - как с задней дверью - есть ? для задних сидений ...

Aleksandr писал(а):Добрый день Уважаемые.
Я данной проблемой столкнулся в первый же день приобретения машины.
На первом ТО, встретился с коллегой по несчастью, он показал мне как подложить под барашки резиновые уплотнители. Сделал анкологично. Поездил пару недель, не помогло. Покупал машину у серого дилера. Соответственно надежды на «Гарантийное СТО» не сильно питал.
Однако, думаю, за что платил, зачем книгу давали, поехал.
В общем все, что Вы писали, зря.
Устраняется это только с помощью набора отвёрток и ключей.
Крепления внутренние (в кузове), они не стационарные, их можно направлять перёд и назад. Соответственно и «крючок» центральный тоже перемещается – вперёд <> назад.
За 20 минут два работника СТО справились. В машине тихо, тихо.
Могу предоставить авто для теста. Работаю на Подоле, в рабочее время приезжайте, покатаемся, послушаем. Живу на Позняках, можно и на выходных.
С уважением,

Те же работы мне проделали на СТО "Автотехник" (ул. Электриков,21) и заняло это минут 10-15. Впринципе если сразу знать где крутить можно самому всё сделать - действия просты: открутил - сдвинул - прикрутил.
Единственное очень незначительное в минус этому способу: дверь багажника немного села на пару миллиметров ниже деталей кузова - но это не заметно.[/list]

Ребята,всем большущее спасибо. Год ездил - 5-ая дверь замучила грохотом. Недавно в гарантийке УСервиса даже замок заменили по гарантии.
Вчера прочёл ваши советы, подложил под клыки с правой стороны шайбочки в виде 10-ти копеечных монет. И о, чудо совершилось! Заветная тишина.
Остался задний ряд сидений. Точнее его грохот, если вытаскиваешь подголовники. Если кто нашёл способ борьбы - напишите пожалуйста.