Club-Subaru.Com

Я как-то ланцер 10 заправил спиртобензином, до Киева по трассе при скорости 110-120 расход 13 литров на сотню и на обгоны машина категорически выходить не хотела, ну его в сраку такую экономию, лампочка загорелась еще до Киева

на брсм только хот-доги можно покупать,но там все время очередь)
а бензин говно
ps . сам езжу на укрнафте и иногда upg,на остальном звенит мой таз

Атцы!
Вот ща спрошу, но только не бейте.
Если не форестер, то что ?
Рав 4, оутлендер ... ?

Боцман писал(а):Если не форестер, то что ?

як по мені - Outback 3.0 :)

більшість універсалів-однокласників матимуть подібну витрату що і Форестер
відхилення незначні, може літр чи півтора

якщо задача - саме економити, але мати при цьому якийсь умовний повний привід - то це про гібриди (Outlander PHEV, Lexus RX450h і подібні)

Брать нужно то что по душе если денег хватает , и не паритцо за расход бенза - два литра больше или литр меньше .
Если за главное как можно меньше заплатить за км.пути то электричкам просто нет альтернативы , но есть ньюансы ))) .

искать хороший sg по кузову, старый крепкий аппарат

SG последний год выпуска 2008г. Разве можно найти живой с нормальным двигателем ?

двигатель не страшно, искать нужно кузов

Боцман писал(а):Атцы!
Вот ща спрошу, но только не бейте.
Если не форестер, то что ?
Рав 4, оутлендер ... ?

X3

zhekab4 писал(а):на брсм только хот-доги можно покупать,но там все время очередь)
а бензин говно

Похоже что да. Недавно Авео(точнее Заз Вида, один владелец с нуля, пробег 250т.) на диагностике была, оказалось две форсунки забиты почти в хлам. При том, что меняли форсунки, со слов владельца, тысяч пять-семь назад. Клиент таксует в Днепре и заливает чисто что подешевле(БРСМ спиртовой). Хотя может форсунки гавно.

Боцман - экономика этого процесса очень проста.
Грубо говоря вы будете экономить 10 грн на литре (учитывая прогрев и довпрыск). При среднем расходе в городе 13 литров и годовом пробеге 25 тысяч км вы сэкономите примерно тысячу евро в год. Из расходов у вас стоимость самой ГБО и регулировка клапанов раз в 40-50 тысяч (на ФБ это 200-400 долларов). Это при условии что с мотором все будет хорошо.
Теперь самый главный вопрос - покупая машину ценой 15-20 тысяч долларов оно вам надо?

Боцман писал(а):Прошу проконсультировать.
Может ли форестер 2.5 американец с 2018г. быть с ГБО ?
Только присматриваюсь к субару. Вот на сайте одного сто сразу висит сообщение что с ГБО субару проходят мимо.

Не надо, в первых - это будет дорогая установка, во вторых у него и так хороший расход, Днепр-Харьков - средний расход 5,7 на сотню, город - 9, правда в спокойном темпе. Газ есть смысл ставить на форики до 18 года.

2.5 Вариатор в городе типа Днепр или Харьков 9 литров на сотню? Или Вы верите рекламным буклетам? По опыту говорю, ФБ25 мотор на SJ в городе Днепр с климатом, да в пробках ест спокойно 12-13 литров. По трассе - да, можно уложиться в 6-7 литров на скорости в 90-100, а в городе почти нереально даже в 11.

Боцман писал(а):Хотя что ? Я уже настроился на форестер. Опять муки...

Ну ищите тогда Форь с 253-м.

EJ20 писал(а):2.5 Вариатор в городе типа Днепр или Харьков 9 литров на сотню? Или Вы верите рекламным буклетам?

Я тоже как-то к этому отнесся с недоверием. Думаю может реально ФБ ест настолько меньше чем ЕЖ. А оказывается таки нет.
По месту у меня 12 аж бегом. Если с полного бака пару раз в Днепр и Каменское скатать, то тогда где-то 10 получается на круг.
Если что то у меня 253 ЕЖ.