Club-Subaru.Com

Вплотную подошёл к ТО1 (сейчас 9500 км, наездил за 3,5 мес), предполагаю, что до конца года пройду ТО2, ато и ТО3 (т.к.офис перехал дальше от дома),
нулевое (на 1600км) обошлось 560 грн., прошу поделиться опытом, кому сколько обошлось, что полетело (не дай Бог), или чё делали на:
ТО1 -
ТО2 -
ТО3 -
ТО4 -
ну и т.д, кто что прошёл и помнит.. по результатам ответов зделаю report, думаю, многим информация будет интересна.
Спасибо!

эээээ.... машина на гарантии? где расходники брать собираешься?

у меня к 40000 все по книжке (все кроме 40тыщ делал у официалов). Итог последнего ТО по цене - столько же сколько у официалов 30000, только ещё получилось купить блины передние и свечи:))))))

да, машина на гарантии. ничего (никаких расходников) нигде покупать не буду (не вижу смысла - своё время дороже). не понял твоего ответа.. можно чётко:
ТО1
ТО2
ТО3.,
в твоём случае просто допиши пожалуйста, где делал ТО

ну давай по порядку.
1. Не покупая расходников что ты собираешься менять в машине?
покупая все у официалов тупо платишь в 2раза больше.

2. Делая ТО на станции у официалов получаешь худший сервис за бОльшие деньги. (Я говорю о СТО "Гратиум" в г.Донецке)
пример - подключение аппарата, который тебе промывает инжектора в итоге выходит в 500грн, разницы почти не чувствуешь, Виталик у Зоргана делает это все за 250грн, только все вручную попутно проверяя и вычищая все остальное.

3.ТО1 - см. гарантийную книжку там написано что надо сделать.
4.ТО2 - см. гарантийную книжку там написано что надо сделать.
5.ТО3 - см. гарантийную книжку там написано что надо сделать.
6.ТО4 - тут уже было больше чем в книжке, у меня приказали жить стойки и передние блины. Решил ТО не делать у официалов, потому что :
А: гарантии осталось пол года.
Б: они меня зае.

Стойки решил брать оригинал, но не с подкачкой, поэтому пришлось менять и пружины - итого 450+/- американских долларов.

Эпилог:
ТО 30000 на официальной станции с приобретением всех расходных материалов у официального дилера Subaru в г.Донецке по цене приблизительно сопоставимо с ТО 40000 проделанного не у официальных дилеров, в процессе которого было заменено и сделано в 5 раз больше.

andriy писал(а):Вплотную подошёл к ТО1 (сейчас 9500 км, наездил за 3,5 мес), предполагаю, что до конца года пройду ТО2, ато и ТО3 (т.к.офис перехал дальше от дома),
нулевое (на 1600км) обошлось 560 грн., прошу поделиться опытом, кому сколько обошлось, что полетело (не дай Бог), или чё делали на:
ТО1 -
ТО2 -
ТО3 -
ТО4 -
ну и т.д, кто что прошёл и помнит.. по результатам ответов зделаю report, думаю, многим информация будет интересна.
Спасибо!

недавно было ТО-2 на ММ - где-то 1300
остальные не помню

Только сегодня сделал ТО100 (Одесса) - вышло 1100$ - замена всех жидкостей, фильтров, грм с роликами и гидронатяжителем, втулки и стойки передних амортизаторов, водяная помпа и конечно свечи ну и всякие мелочи - кольцо, прокладка и т.д. Все детали оригинальные, работы на хорошем СТО.

Осталось сделать развал-схождение и будет как новый.

[quote="darkit"]Только сегодня сделал ТО100 (Одесса) - вышло 1100$ ... втулки и стойки передних амортизаторов...quote]
Наверное стабилизатора, или в 11 сотен еще и аммо передние вписались?

Trol писал(а):

darkit писал(а):Только сегодня сделал ТО100 (Одесса) - вышло 1100$ ... втулки и стойки передних амортизаторов...

Наверное стабилизатора, или в 11 сотен еще и аммо передние вписались?

точно - стабилизатора, усталый писал и не то написал.
Еще развал схождение будет ~20$ и форсунки прочистить 20-40$
и на этом ТО100 закончится.