Ушла охлаждайка

[Шурик]

інструкція пише етиленгліколь - вода 1:1

И всему алюминию полный ППЦ, ибо у МОНОЭТИЛЕНГЛИКОЛЯ сильная щелочная реакция.
Кстати два вышеобозначенных компонента + присадки(лимонная кислота и антивспениватель) + краситель = ТОСОЛ или Антифриз (кому как нравится)

[®@©E®]

е... ну питання було, що доливають в хімії не розбираюсь, хіба що металургію по чуть-чуть вивчаю.
А якби мені треба було б замінити, я б напевно брав щось із написом "бубару" а розбавляв би дистильованою водою.

[Шурик]

А якби мені треба було б замінити, я б напевно брав щось із написом "бубару"

У официалов Castrol
Официалы доливают то что сливают при замене на 50тык, по этому лучше купить фасовку и доливать самому.

[maksmm]

на новому форіку за 15 тик прийшлось долити 700 гр антифризу. куди дівся хз.

[Шурик]

на новому форіку за 15 тик прийшлось долити 700 гр антифризу. куди дівся хз.

Аналогично. Забей и доливай.
Это как бензин, только расход 0,5-1,0л. на 15тыс км.

[Supercharger]

Ага. Можно еще смотреть по бачку вдоль радиатора:)
Кста. уто вкурсе какой туды тосол доливают?:))) В смысле какой марки?

антифриз, G12
спек такой, производителя невкурсе

[aas]

Был сегодня на ТО . официалы сказали выкипает.

Ясное дело, какой интерес возиться за бесплатно с гарантийной машиной. Интересно как "по официальной версии" она выкипает. Система должна быть полностью герметичной. Единственный контакт ОЖ с воздухом через малюсенькое отверстие в расширительном бачке, но в бачке ОЖ не настолько горячая, чтобы интенсивно испаряться и покидать его через эту махонькую дюрочку. Официалы процесс выкипания не описали? Очень интересно послушать.

[John Ripper]

не. таки выкипает. у меня тоже ушло., правда за 40 тысч. счас уже пошти на минимуме. Думаю на ТО50 сменить нахрен всю.

[Шурик]

Был сегодня на ТО . официалы сказали выкипает.

Ясное дело, какой интерес возиться за бесплатно с гарантийной машиной. Интересно как "по официальной версии" она выкипает. Система должна быть полностью герметичной. Единственный контакт ОЖ с воздухом через малюсенькое отверстие в расширительном бачке, но в бачке ОЖ не настолько горячая, чтобы интенсивно испаряться и покидать его через эту махонькую дюрочку. Официалы процесс выкипания не описали? Очень интересно послушать.

Ну может испаряиццо. ИМХО если течёт, то такую мелкую течь найти проблематично.

[aas]

не. таки выкипает. у меня тоже ушло., правда за 40 тысч. счас уже пошти на минимуме. Думаю на ТО50 сменить нахрен всю.

А у нас, повторю, за 60000км пробега уровень совсем не изменился. Значит в нашем Форике что-то не так?
Кстати ездить ему доводилось и в высокогорье Австрии и летом в жару в Испании, Франции, Италии, Хорватии... Т.е. причин для повышенного испарения хватало.

[Petrovich]

Перевіряєте рівень на холодну, чи на прогрітому?

[aas]

Перевіряєте рівень на холодну, чи на прогрітому?

Всегда одинаково - на холодную.

[Шурик]

Перевіряєте рівень на холодну, чи на прогрітому?

Конечно на холодную, но "холодная" бывает разная.

[Rul]

Да, мысля отца Ваззы так же имеет быть, но есть еще и походная от этой мысли - двигло прирабатывается и головы чуть "приподымаются" и чрз прокладочки (прокладочку) по-чуточку попадает жидкость в двигло ну и успешно чрз трубу (это хорошо проверяется если заливши новую жидкость и она через неделю становится существенно темнее по цвету). Но это мысля плохая, не обращаем внимания.

!!!! Слабое место в субарах это радиаторы, а именно та "пласмассочка" сверьху, там буквально чрз год кучка микротрещин, и любую "пласмасочку" когда ее снимишь она изнутри "типо вскипевшая" вся в пупырышках. А со временем там вообще пипец и жидкость вообще спокойно себе выливается. А бывает что уже просто льется при увеличении давления в системе))))
Вот именно по этой причине у Rulа в его старенькой СТИ супертюнинховый цельно-литой алюминиевый радиатор))))

[Maple]

Доброго времени суток!
Почитал давеча тему, утром проверил охлаждайку - чуть ниже минимума А сегодня как раз дела были на Юности, думаю, заеду на Усенко, все равно по пути, спрошу как быть и что доливать.
Приезжаю, паркуюсь, на всякий случай открываю копот посмотреть еще раз - уровень посередине между мин. и .макс., даже немного выше. Зашел внутрь, у менеджера, не выказывая проблемы, только спросил как проверяется уровень, на холодную или на горячую ? Тот ответил категорично : "На горячую!".
Успокоился, уехал.