Club-Subaru.Com

Один вопрос ."зачем"

Morlock писал(а):Какая резина допустима на этих дисках?

по висоті профілю обмежень немає, окрім фізичних розмірів арки
а ширина покришки відносно ширини диска грається отак:
https://jaunasriepas.lv/ru/poleznaja-informacija/o-diskah/padangos-ir-ratlankio-suderinamumas/

superolsit писал(а):Один вопрос ."зачем"

Зачем спросил или зачем хочу поставить?
Пока только интересуюсь.

Так как цель 245й резины еще и на 7ку диск?

Вчера забрал машину с Мастер Сервиса. Ну короче - рейку заменили, всё сразу стало хорошо. Диски тоже поставили, суппорта, колодки. А вот проставки - скрутили гайки. Поехал на шиномонтаж - парни просто в шоке были от уровня мастера что проставки крутил. Короче пришли к выводу что затягивапли не моментом (как я просил 100Нм), а пистолетом, а там голова широкая и послизывали гайки. Плюс после этого стала выбивать ошибка ручника. Не всегда, но жёлтая перечёркнутая Р иногда не тухнет, после запуска. При этом ручник работает без нареканий. Сход-развал конечно сразу же пройден, но в проверенном месте.
Позвонил парню, у кого заказывал проставки, на предмет докупки гаек, чтобы заменить повреждённые. Вроде договорились. Сегодня заберу дета с Лоска.
Опять же - до д.Толи сёдня еду на юстировку руля и шоб посмотрел что эти гуси намонтировали мне.
К работе по рейке претензий нет. Реально стало гораздо лучше, та шо там гораздо - рейка не стучит, машина стала сбитой, плотной такой. Старая рейка лежит дома. Они откупили у меня датчик усилия или шота такое. Короче главное что на этом всё.
Что до проставок - резина за арки не выглядывает, пескоструй не обнаружен. Брызговики имеют небольшой, но запас. Всё именно так, как я и хотел. Вот бОльшие (20, 25, 30мм) проставки - то уже конечно будет на борта закидывать.
Пока по поводу ширины резины вопрос откладывается. Думаю надолго. То что есть на сейчас - полностью удовлетворяет меня.
Распорки кстати, те что я заказывал в Украине - полное говно. Единственно по чём они совпадают - посадочные отверстия под болты. ЦО меньше бурта стакана, дета на 1-1,5мм на радиус. Но думаю их можно будет допилить. Завтра (сегодня уже) покажу это произведение иськусьтв д.Т, может что-то подскажет.
Японамать распорки видел в продаже только передние, а нужна и задняя. Отакэ...

Отвёз обратно машину на мастер-сервис, после вердикта д.Толи.
Не знаю сколько теперь это продлится. Рейку они мне устанавливали с четверга по понедельник. Сколько будет по времени отремонтировать угандошенный электронный ручник - страшно представить.

P.S. Всё оказалось гораздо проще чем думалось. Они колодки сильно свели при демонтаже старого тормозного диска, а вернуть обратно забыли или не захотели. Так что уже с машиной. Всё в порядке.

Господа, есть ремкомплект фиксаторов дверей. Штатная болячка Субару. Но дета я подсмотрел что туда ещё добавляют компенсационные пластины.
Вопрос: для чего их туда добавляют и нужна ли такая доработка при замене на капролоновые фиксаторы?

добавляют пластины,т.к. пластик ты меняешь,а резинки усаживаются родные,ну или компенсация износа самого штока

Понятно. Ну в общем пока без них поезжу. Приедет скоро ремкомплект фиксаторов, поставлю, а там посморим на сколько хватит.

Господа, тут вот какое дело... В своё время я заказал, на одном сайте, на мой субарь распорки: перед-зад. И вроде как не очень дорого, как мне тогда казалось - 2500 за пару. Как бы даже это ещё и со скидкой - так они по 1400грн. Не суть - заказал и заказал. Приехали они. Я ж радостный, даже не распаковывая, отнёс их в Мастер Сервис, де на тот момент мне меняли рейку и была возня с перетасовкой дисков и суппортов.
Мне мастер, по итогу, когда я забирал машину, сказал что "распорки говно" и ставить он их не стал прежде всего из соображений безопасности. Собственно, когда я осмотрел эти распорки сам, промерял их измерительным инструментарием, коего у меня весьма немалый возик, то я абсолютно поддержал того мастера. Резьба (а там не нерегулируемая распорка, а составная, с внутренней резьбой под болт) как таковая отсутствует. Вернее как - правая внутренняя резьба вроде норм, а левая вообще не алё. Люфты, половина длины резьбы вообще болт проходит без сопротивления, тупо от руки всунуть можно. В общем беда-беда. Культура производства на очень низком уровне, но это мой опыт.
А теперь главный вопрос: де можно купить или заказать распорки на моего субаря?
И не только перед-зад, но ещё и на рычаги и всякое такое по днищу. Хочу избавится от гнучкости кузова, или как минимум это дело максимально уменьшить.
В интернетах нашёл ажно целый комплект

https://www.aliexpress.com/item/3289051 ... ZmHSljBuVS
А у нас шота подобное могут сделать? Ну реплику там или может аналог? Или не трахать себе мозг и просто заказать с Китая?

injapan
по фирме куско, майнс,беатруш

Точно. Я как-то перепутал с кацапстанским ресурсом. Я ж там даже зареган. О_о... Ща посмотрим шо там у них есть...

P.S. Ну шо сказать - раздолья много, ассортимент огромен, как и цены, и это без учёта доставки.

В общем я больше склоняюсь к тому, чтобы взять комплект TTCR-II suspension strut bar For Subaru LEGACY OUTBACK BR9 за 317$ с доставкой, чем по отдельности покупать хоть и жыдыэмное ипонское за почти 700$ (без доставки), которое ничем, кроме страны изготовления, не отличается. Шо там магниевый сплав, шо там.

В общем ГРМ всё, закрыт вопрос. Даже лучше чем могло быть. Отдельное спасибо Анатолий Валерьевич. Впрочем как всегда работа выполнена качественно и с душой.
Остались только распорки. Но это не максимально критично по времени. В течении месяца установлю. Как минимум это нужно сделать.
По кузову и салону есть небольшие вопросы, но это и я сам смогу пошуровать: фиксаторы дверей (лежат в подлокотнике), стеклоподъёмник, вернее электрическая цепь к нему, немного провисшая крыша возле ляды (наследство, с*ка), может поменяю динамики в дверях, но пока это самый последний пункт по нужности и актуальности.

ещё б задний подрамник прижать как-то к кузову,а то в повороте едет как камри 40, неуправляемое желе