Club-Subaru.Com

Здравствуйте,
У меня Subaru Outback 2006 Wagon.
Начались проблемы с поворачиванием руля, сначала я подтянул ремень и проблемы ушли. Спустя 2-3 месяца проблемы заново появились, я уж подумал, что опять ремень и решил его подтянуть, перед заменой, но после натяжения проблемы не ушли.
Руль поворачивается рывками, масло в бочке есть, пены нет.
Какие могут быть варианты?

Карданчик рулевого , возможно крестовины прикусуют .

Спасибо за ответ, а можно ли как-то исключить или точно определить в чем проблема?

Я просто больше грешил на сам ГУР

Gmes писал(а):можно ли как-то исключить или точно определить в чем проблема?

Можно, но возле машины.
Карданчик проверьте, как выше советовали, вот и будет первое исключение.
Можно насос на разборке найти или попросить на время у кого-то и заменить. Это не сложно, будет второе исключение.
Если с самой рейкой проблемы, тут уже сложнее.

Спасибо за ответы,
начну тогда с карданчика, пока ищу где купить, на картинке под цифрой 4 это он?

Я сейчас читаю о том как проверить исправность рулевого карданчика и у меня есть вопрос.
Пишут, что неисправность проявляется стуками/люфтом при движении, я же ничего не чувствую когда еду, неисправность проявляется только когда машина не двигается и вращается руль.
Из нижеприведенного списка, я могу отметить только 4 и то, когда машина не двигается

как проявляет себя неисправность
1)наличия ощутимого сопротивления рулевого колеса при вращении на скорости свыше 80 км/час;
2)запоздалого поворота колеса и потери чувствительности (задержка отклика колес и рулевого вала);
3)увеличенного угла свободного хода колес (в народе этот признак еще называют «Люфт руля»);
4)неравномерного вращения рулевого колеса, рулевое колесо двигается резкими рывками;
5)явного скрежета или стука, возникающего при вращении руля, особенно ощутимым и явным скрежет становится на неровной дороге.

Gmes писал(а): на картинке под цифрой 4

Он.