Club-Subaru.Com

Привет всем. На ауте 07 гв за 65тык пробега поменял уже две передних и одну заднюю ступицу Одна не меняная осталась. Это у всех так или только у меня? Вроде не насилую авто по бездорожью. Колодки даже еще не менял ни разу, а тут.... дороговасто однако выходит. Может серпантины во всем виноваты?

А как проявляется их неисправность?

Я просто очень удивлен, вторая Легаси у меня, а про ступицы я такого и не знал.
Это наверно какой то индивидуальный бок с автомобилем.

ШП, а колеса часто балансировал?? у меня на старой машине (не субару) за 10тыщ на неотбалансированных колесах ступица умирала.. с тех пор балансирую при каждом ТО..

Fader
Как проявляется..., гудеть подшипник начинает, гул в машине или постоянный при определенной скорости (на задней так было) или пульсирующий (на передних так было, особенно в поворотах).

redline
Если бы неотбалансировано было бы колесо, то руль бы било, или вибрация чувствовалась, ну нету такого ничего. Я как резину ставлю на диски на сезон, тогда и балансирую. Могет действительно чаще делать балансировку нужно, хотя думаю, что скорее дороги наши виноваты. На Форике тоже кстати два задних менял подшипника, он там хоть и дешевле, зато замену самостоятельно не проведешь (выпресовывать нужно и т.д.), на Ауте гораздо проще - замена ступицы как таковой (два болта на суппорте, четыре на самой ступице, пять гаек на колесе и центральная гайка) но стоит ступица млин
Обидно, вроде и машины другие были разные, но чтоб так
Буду потихесеньку теперича колесить

Тоже перед менял (правую) на ~ 40 тыс. и тоже сам. Удобно! А за сколько покупал? Ато мне привезли за 900 грн. и считаю что не дорого - узнавал на некоторые корейцы по 1500

romaslom
ШП
Да что вы со своими машинами делаете? Где вы ездите, что через 40 т пробега меняете подшипники ступиц?

Я за 906 грн. покупал.
Я вот думаю может это на Аутах такое проблемное место только? Например из-за того что клиренс выше чем у Леси.

Я езжу вроде по гражданским дорогам, в смысле не военного назначения

Проехал 145 000 и поменял переднюю правую и то это после наших замечательных зимних дорог(влетел разок). Так я потом проездил еще три месяца только потом всплывать начало....посмотрели...говорят в какой "котлован" ты вскочил?)))))))

Серега писал(а):romaslom
ШП
Да что вы со своими машинами делаете? Где вы ездите, что через 40 т пробега меняете подшипники ступиц?

+1

Кстати я первую на 30 тыс поменял , в Нижний Новгород ездил 2 раза, один раз в Москву, и так по Украине остальное, и по шоссе всегда, не по долинам и по взгорьям (кураям неезженным), да с детьми и супругой, где тут погоняешь, ну и к машине бережно всегда отношусь. Не знаю..., тут нас уже двое будем третьего ждать, а там уже и статистику можно подбивать начинать

ШП, а какие диски стоят (ширина, вылет, радиус) и резина (размерность какая). Читал что если не стандартная резина и диски, то ступицы и другие детали ходовки плохо себя чувствуют от этого.

Дык в том то и дело все в стоке стоит, ничего не менялось и не ставилось, я теперь вообще боюсь что-либо ставить по вылету большее, на зиму думал вообще 16-й размер взять да и резину повыше.
Кстати остальные элементы ходовой нормально ходят (втулки стабилизатора два раза менял, тяжки, его же, родные еще стоят и т п.) тьфу 3 раза

ШП, ну незнаю тогда, я еще ни в одной машине не менял ступицы. На других форумах тоже не встречал инфы о повальм выходе их из строя на аутах. Возможно все таки это проблема конкретного авто.