Club-Subaru.Com

**Oлег** » Сб июл 11, 2009 19:04

Sergioni писал(а):Некропостер?

А где это? :oops:

**barabas** » Пн июл 13, 2009 09:32

Здається, я призвичаївся під роботу к/к. Просто для досягнення однакового результату (порівняно з іншими машинами), треба ставити меншу температуру.

**Sergioni** » Вт июл 28, 2009 10:57

Есть проблема с климатом:
после пары часов езды климат начинает "задыхаться", постепенно увеличивая обороты вентилятора почти до максимальных, и переходит в режим рециркуляции (всё в режиме АВТО). При этом в салоне становится душно.
Первоначально (в начале поездки) дует достаточно холодным (по ощущениям) воздухом, вполне адекватно.
Капает с испарителя немного, но капает.
Фильтр салона только заменён, на угольный.

Куда обратиться за толковой диагностикой (кроме как на Усенко к Евгению)?

**Holod** » Вт июл 28, 2009 15:09

Sergioni
Почисти радиатор, только профессионально !!!
Похоже на запыленность - загрязнённость радиатора.

**Sergioni** » Вт июл 28, 2009 16:14

Записался завтра на диагностику в AutoFit Servise. Чапаевское шоссе 98.
Послушаем...

**Sergioni** » Ср июл 29, 2009 08:06

Holod писал(а):Sergioni
Почисти радиатор, только профессионально !!!
Похоже на запыленность - загрязнённость радиатора.

Это типа на трассе не хватает ему охлаждения из загрязнённости?
Вариант...

**Sergioni** » Ср июл 29, 2009 11:12

Смотрели. Практически прозрачный, аки слеза...
Не хватало хладогента, из 430 гр. аж 130.
Но подозреваю, и это не решение проблемы...

**VIKON** » Ср июл 29, 2009 15:54

Sergioni писал(а):
Holod писал(а):Sergioni
Почисти радиатор, только профессионально !!!
Похоже на запыленность - загрязнённость радиатора.

Это типа на трассе не хватает ему охлаждения из загрязнённости?
Вариант...

Дык уже давно принятый факт. Рекомендуют мыть 2-а раза в год. После зимы, от солей. И после пуха... :wink:

**Sergioni** » Ср июл 29, 2009 16:30

vik писал(а): Дык уже давно принятый факт. Рекомендуют мыть 2-а раза в год. После зимы, от солей. И после пуха...

Дык говорю ж - прозрачный аки слеза...
Не оно это!

**VIKON** » Ср июл 29, 2009 16:38

Sergioni писал(а):Дык говорю ж - прозрачный аки слеза...
Не оно это!

Хм...

А может там такой "угольный" фильтр? Хрен продувается, испаритель холодный, но воздухом нормально не продуваеЦЦо, соответственно в салоне не установленные климматом градусы, датчик командует, компресс включается, но тут же испаритель говорит: " та пошёл ты, я и так холодный" и вырубает, датчик опять - УРА!!!...

клима фигеет по итогу :crazy:

Мож попробуй вынуть фильтр и без него денёк поездить??? :roll:

**outburst** » Ср июл 29, 2009 22:45

barabas писал(а):Здається, я призвичаївся під роботу к/к. Просто для досягнення однакового результату (порівняно з іншими машинами), треба ставити меншу температуру.

+1
но зависит от типа движения
их три у меня
пробка +18-19
просто город +19-19.5
трасса 19.5-20
приучаю пассажира крутить самого, лень две крутилки постоянно трогать.

**Sergioni** » Чт июл 30, 2009 08:47

vik писал(а): Мож попробуй вынуть фильтр и без него денёк поездить???

Думал о таком варианте. Но проявляется, как и писал, лишь через пару часов езды по трассе. В городе всё ок.
Да и к тому же, впервые проявилось перед заменой фильтра, перед ТО. После замены - вновь, но заметно лишь на трассе.

Club-Subaru.Com

Не розумію клімат-контролю

Кто сейчас на конференции