Club-Subaru.Com

Ребят, всем привет. Уже почти неделю занимаюсь сексом с своей Ласточкой.

Проблема такова. Неделю назад загорелся чек, машина ехала нормально, ровно, без каких либо проблем. Заглушил, завёл, чек потух, поехал дальше. И так пару дней катался, ничего не вылезло.
5 дней назад, ездил, ездил, завёл поехал, и тут ни с того ни с сего, обороты начали плавать, и чем больше прогревалась машина, тем хуже работала она, обороты гуляли на холостых, чуть ли не до нуля. А когда уже полностью прогрелась, то начала троить, пердеть, чихать, еле доехал до дому.
Утром попал к Максу (MadMax), выкрутил он свечи, говорит, свечи стоят обычные, и засраны они, поехал купил свечи Платиновые Дэнсо. Макс их поставил, завили, работает, как часы. Я тут же прыгнул за руль и поехал в сторону дома, проехав 2 км, машина полностью прогрелась и опять началась такая же фигня. Троит, не едет, обороты гуляют, машина глохнет. Возвращаюсь к Максу, лазим ищем, ничего найти не можем.

Проверили: провода, на искру равномерную, меняли свечи, лямбда отключена у меня, выкрутили форсы, они чистые.

Не работает первый цилиндр. Заказали такие же форсы, б/у, Макс, поставил на левую сторону две форсы присланные, не работать стали два этих цилиндра.

Короче говоря, вопрос. ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ!!! Кто сталкивался с такой проблемой?!
Помогите уже крыша едет!

Для начала вернуть нерабочие форсы

я думаю Макс разберется..

БигМан ты рано переживаеш. У вас же такие специалисты в Харькове. Пробуй решить проблему по месту

Главное что в Киеве спецы от бога

Макс, уже тоже психует и не может понять, что же всё таки может быть.
Катушку проверили, свечи новые, провода вроде тоже в норме!
Компрессию в 1-ом цилиндре измерил 11.
Дельные советы будут?! В каждом городе есть спецы по Субару, я свою машину доверяю только Максу.

а чек то что кажет???
год авто???
мотор 20g или 205??

Чек горел, но потух. Макс сбрасывал клему.
Читали машину прибором Лаунч, тот показал ошибку вообще по 4му чилиндру. Но Макс не доверяет этому девайсу. Так как явно проблема в 1м цилиндре!
Год 1998
Головы стоят с СТИ 99 года, вроде как.

эти мозги не дадут чек по пропуску
под рулем замкнуть фишки черные и не заводя считать по морганию лампочки CE ошибку
очень думаю будет 23я

zhekab4 писал(а):эти мозги не дадут чек по пропуску
под рулем замкнуть фишки черные и не заводя считать по морганию лампочки CE ошибку
очень думаю будет 23я

Я знаю про эту хитрость)))
Но дмрв в норме. Макс и его проверял! В норме!

маф уже маленький стоит??не такой как на старее моторах?

Маф, стоит стандартный! Родной!!! Но он не маленький!

логгером можете подцепить ее??

zhekab4 писал(а):логгером можете подцепить ее??

Моя твою - не понимать!

Макс, опять все облазил сегодня, говорит, что осталось одно, ремень мог перескочишь на зуб!

При чем тут ремень, если прогревной глюк?
Моя не понимать...