Club-Subaru.Com

Друзья, подниму старую тему которая уже обсуждалась, но ответа так и не получил и фото не видел.
Интересует качественная раскатка арок без последующей покраски.
Кто делает это в Киеве?
У меня есть спец инструмент, но всё это фигня. Он или кузов поднимает или подвеску давит при прокатке - толку "0".
Вот как он выглядит

У кого есть практика таких работ?
Задача раскатать для установки шин не стандатного размера и дисков с полкой больше 8.5"

Князь там феном еще греть краску надо, а под подвеску не пробовал подставлять бруски/кирпичи чтоб не опускало в низ, и постепенно подкручивая приблуду, прогревая краску - откатывать.

Shkabur
Мат часть была полностью изучена и видео уроки просмотрены - х..ня
И феном грели краску чтоб не потрескалась и подвеску зажимали всякими приспособами.. Такое...

Видео
http://www.youtube.com/watch?v=PqiTfYyaI1A

А вот так не делайте ))
http://www.youtube.com/watch?v=DDTK9IjKIYU

Чудес на свете не бывает. Если металл тянется то краска нет, по определению.

Делал у этого чела я и наш одноклубник по моей рекомендации (потом не жаловался ))).

Алексей +380675016746

Я сам себе катал у Паши Толстого, любезно предоставившего приспособу и подъемник. На домкрате и в холод не рекомендую. Если делать качественно - нужно запастись терпением и правильно подбирая углы прилягания ролика и усилие, потихонечку катать от середины. На видео он даже многовато берет за один проход. С закраины, стоЯщей под 90 градусов краска отлущивается не смотря ни на какие фены. На самом крыле все отлично, без подкрасов. До полной закатки прочистить будущий стык, обезжирить, заложить любую мастику или грунт и докатать. Ну а если влазить в геометрию крыла, то без малярки (а еще лучше "без сварки и малярки") не обойтись.
А может есть смысл сделать так, как на фото: болгарка и накладка в цвет. Тоже вариант.

Подниму темку, так как вопрос актуальный!
Может у кого то новые контакты появились, или этот бизнес на поток поставил? Поделитесь плиз! Очень нужен качественный спец по этому делу!

Вот пока в незаконченном виде под 255 резю делал: резали, выгинали и выстукивали...



п.с. в законченном виде покажу через недельку-две

вот этот парнишка, если не ошибаюсь, хорошо дружит с арками и линзами в фары: http://www.drive2.ru/users/skykeeper/
также есть хороший контакт: (067) 3912500, (063) 4382870 - Алексей (рекомендация с Эвоклуба)

MAMONT_GT писал(а):вот этот парнишка, если не ошибаюсь, хорошо дружит с арками и линзами в фары: http://www.drive2.ru/users/skykeeper/
также есть хороший контакт: (067) 3912500, (063) 4382870 - Алексей (рекомендация с Эвоклуба)

Гранд мерси!

Апну тему.
У кого есть инструмент в аренду?

Vov4ik
Заедь на SJRacing и парни тебе сделают ... по 200 грн арка

Князь писал(а):Vov4ik
Заедь на SJRacing и парни тебе сделают ... по 200 грн арка

А без перекраса арок они умеют?! не нарушая ЛКП

В готовом виде:

Я по старинке- трубами выкатывал. У меня после варки выхлопов - целый набор от мала до велика - трубы остались:)
Жаль видео не записывал про субу. А вот как на 14ой катали - видяха маленькая есть.
У меня колёса с вылетом 35 вылетом и резина 215\45 не лезла категорически в арку. Но трубы - разобрались с этой проблемой

Парень таким способом решил проблему ширины https://www.drive2.ru/l/4903858/ арок