Club-Subaru.Com

Остаётся вариант проводки к генератору, если на заведомо рабочем проблема повторяется, а с полным откидыванием исчезает. Например, "перетертый" провод или плохой контакт - напряжение, как бы будет, но, из-за на большом сопротивление будет падать.

По поводу генератора. Был у меня интересный случай.На холодной машине, если не включен свет, при включении зажигания треск какого-то реле или двух (похоже релюшка света). Если свет включить - треск пропадал. На прогретой машине (заряженый аккум) треска не было. С зарядом и работой машины и всех потребителей все было нормально. При этом, генератор по внешнему виду абсолютно новый. Помогла замена генератора. Что померло, не разбирался. Где-то тут и тема дрлжна быть. Тогда нагуглил один такой случай без решения.
P.S. Я бы еще проводку проверил, особенно разъемы.

вот сука, а пока не распустил оплетку, по виду был как живой!

Shylight, ставь пиво VadimI

MAMONT_GT
а чего не Jetty?

Проводка проверялась на нескольких СТО, но никто почему то не обратил внимание на место куда распаян экран датчиков положения распредвала, коленвала, детонации и катушки.

Без шуток, всем благодарен за участие!