Всем привет!
В общем столкнулся с такой проблемой, мой Вырик 2005 года стал вести себя неадекватно.
Упало разряжение в коллекторе на холостых с -0,65-0,7 на -0,5, да и вообще двигатель сталь работать грубее и жестче, под нагрузкой это или нет, трусит его ужасно на холостых, и звук выхлопа, как будто она сейчас заглохнет...
Не могу найти причину, объездил уже несколько СТО, все разводят руками.
По машине, прошивка сток, стоит 3" выпуск, стоит давно, никаких проблем после установки не было, тачка работала нормально.
1. Свечи новые, катушки проверили на стенде.
2. Подключал к дымогенератору на обнаружение подсосов, 2 баллона испшикали тоже, подсосов нет нигде...
3. Топливный насос 10 тыщ прошел, стоит высокопроизводительный, давит как дурной, масленный насос тоже проверял как новый.
4. Форсунки чистил.
5. Лямбда новая, расходомер тоже, менял с рабочей машины, ничего не менялось.
6. Почистил маслопомойку, точнее она была чистая.
7. Все ремни и ролики тоже новые, грм и сервисный.
8. Думал клапана, сняли, идеальные зазоры.
9. Компрессия везде 10, мотор прошел 90 тыс после полной капиталки, масложер 0,5-1 л на 7к пробега, в зависимости от навалов, так было всегда, даже до капиталки. Тачка едет, едет бодро, не дымит, чеком не плюёт, наддув держит, только трусит ее просто неистово.
Подскажите куда еще залезть, тачка уже месяц на сто, не могу на ней ездить, страшно что развалю мотор, и мастера бьются каждый день, как только свободная минута крутят вертят её, найти ничего не могут...