Club-Subaru.Com

Не знаю, с весны присматриваю Кашкай+2, весной протормозил, несколько вариантов 2008 года были до 13 тыс, сейчас 15 минимум, Форики и Трибеки тоже были дешевле весной. Вообще хорошие варианты уходят очень быстро, а если кто-то не может сложить цены на свой хлам и соответственно продаёт годами, то это не падение рынка, а просто идиотизм.

sb_mob писал(а):Не знаю, с весны присматриваю Кашкай+2, весной протормозил, несколько вариантов 2008 года были до 13 тыс, сейчас 15 минимум, Форики и Трибеки тоже были дешевле весной. Вообще хорошие варианты уходят очень быстро, а если кто-то не может сложить цены на свой хлам и соответственно продаёт годами, то это не падение рынка, а просто идиотизм.

Странно, обычно наоборот - весной цены выше.

Freearty писал(а):Странно, обычно наоборот - весной цены выше.

я себе форь подбирал, цены мониторил. весной они были ниже чем летом.

Україна закриває кордон для дешевих б/в авто з ЄС

З 1 січня 2016 року в Україні буде заборонено ввозити автомобілі, які не відповідають екологічним вимогам стандарту Євро-5 (норми по викидах). Зазначена норма міститься в підписаній угоді про асоціацію з ЄС. Таким чином, з 1 січня 2016 року ввезення на територію України автотранспортних засобів стандарту Євро 4 і нижче буде заборонено. Стандарт Євро-5 на легкові авто діє з вересня 2009 року (2010 модельний рік), тож старі іномарки ввозити не вдасться. А вже з 2018 року заборонять ввезення автомобілів нижче Євро-6, а це 2015-2016 рік випуску, тобто страше 3 років.
Обійти цей пункт угоди про асоціацію та ввезти старі авто не вийде, адже перевірити відповідність доволі просто, а лазівок для обходу стане менше ніж у ситуації з Євро-4.

Деньги нужны: в Украине б/у Maserati и Bentley продают по цене Renault Duster
За 2015 год Mercedes и BMW улучшили свои продажи новых авто в Украине. Да и люксовые бренды (Rolls-Royce, Bentley, Ferrari, Aston Martin) пусть и с трудом, но умудряются продавать новые роскошные машины. Другое дело – рынок подержанных суперкаров. На «вторичке» цены на них попадали буквально «ниже плинтуса».
Так, например, 8-10-летний Bentley Continental GT можно купить за 50 тысяч долларов (новый стоил более 200 тысяч евро). Смущает возраст? Так пробег у большинства таких купе мизерный – 25-40 тысяч км.

Но куда интересней обстоят дела с моделями Бентли конца 90-х – начала 2000 гг. В продаже встречаются экземпляры за 20-25 тысяч долларов! Причем в очень неплохом состоянии.

Maserati. Хотите скоростной 400-сильный седан с трезубцем? Можно подыскать 10-летний Quattroporte за $20 тысяч! А ведь можно еще и поторговаться…

Да, Мазератти это круто, но в отличии от машины её ремонт не дешевеет с годами и новой запчасти плевать, что ты её ставишь на БУ авто :)

Главное не купить кота в мешке)