Club-Subaru.Com

**kotvmeshke** » Вт май 13, 2008 21:46

назван лучшим

Горизонтально-оппозитный 4-цилиндровый двигатель Subaru / Субару с турбонаддувом объемом 2,5 литра получил награду на ежегодном Международном конкурсе International Engine of the Year Awards ("Лучший двигатель года").

Церемония награждения состоялась 7 мая в Штутгарте, Германия. Двигатель получил наивысшие оценки согласно таблице голосования этого года. Подобной награды компания Subaru / Субару была удостоена и в 2006 году.

Таблица голосования состояла из голосов 65 журналистов из 32 стран, которые были выбраны судьями мероприятия. Конкурс "Лучший двигатель года" организовала группа автомобильных изданий Automotive Magazines’ Division, которая включает такие всемирно известные журналы, как Engine Technology International и Automotive Testing Technology International, и является самой крупной издательской группой автоизданий в Британии.

Номинанты оценивались согласно таким параметрам, как работа двигателя, его управляемость, легкость использования, топливная экономичность и экологичность. Согласно суме оценок судей за эти характеристики, организаторы конкурса назвали лучшие двигатели в восьми классах в зависимости от объема мотора и трех других категориях. Тубродвигатель Subaru / Субару стал лучшим среди 2- и 2,5-литровых моторов.

Турбированный 2,5-литровый двигатель Subaru / Субару характеризуется высоким крутящим моментом на малых и средних оборотах и демонстрирует отличную работу на всем диапазоне оборотов. Усовершенствования двигателя, в том числе и доработка турбонаддува, улучшили мощность и управляемость мотора, а также его экологичность.

Двигателем Subaru Boxer 2,5 Turbo, победившим в конкурсе, комплектуются модели Subaru Forester / Субару Форестер, Subaru Impreza WRX / Субару Импреза WRX и Subaru Impreza WRX STI / Субару Импреза WRX STI, представленные на украинском рынке. Смешанный расход топлива турбодвигателя составляет 10,5 литров на 100 км.

Источник http://www.adr.ua

**John Ripper** » Вт май 13, 2008 21:49

а кто то сомневался?

**ATOMIC** » Вт май 13, 2008 22:26

вот бы фхи еще с поставщиками болтов головок и отливок для головок разобралась чтоб на ТО "0" не обтягивали головы и вааащее круто стало бы

**Zorg** » Вт май 13, 2008 22:34

А на ТО "0" головы и не обтягивали... :crazy:

А нада?

**John Ripper** » Вт май 13, 2008 22:57

У мну тоже не обтягивали... пойти обятнуть? С каким моментом крутить?

**VeVic** » Ср май 14, 2008 08:38

А русский СТИ клуб его так ругает.......
Говорят что стоковая СТИ более 40к не выходит,
в 9-ти из 10-ти подымает головы,
а после чипповки, дык 100% поднятие голов.

Москали не умеют ездить ?

**Yaroslav WRX** » Ср май 14, 2008 09:03

VeVic писал(а):А русский СТИ клуб его так ругает.......
Говорят что стоковая СТИ более 40к не выходит,
в 9-ти из 10-ти подымает головы,
а после чипповки, дык 100% поднятие голов.

Москали не умеют ездить ?

А можно ссылочку? Я уже такое читал, но может это другой топик какойто был.

P.S ......было бы интересно голосовалку "по пробегам" украинских машинок с 2.5Т сделать.
например 10-20к, 20-30к, 30-40к, 40-50к.... итд..

**Paga** » Ср май 14, 2008 09:07

А расход, расход то какой :crazy:

**VeVic** » Ср май 14, 2008 09:10

Yaroslav WRX писал(а):
VeVic писал(а):А русский СТИ клуб его так ругает.......
Говорят что стоковая СТИ более 40к не выходит,
в 9-ти из 10-ти подымает головы,
а после чипповки, дык 100% поднятие голов.

Москали не умеют ездить ?

А можно ссылочку? Я уже такое читал, но может это другой топик какойто был.

P.S ......было бы интересно голосовалку "по пробегам" украинских машинок с 2.5Т сделать.
например 10-20к, 20-30к, 30-40к, 40-50к.... итд..

В "избранное" ссылку не дожил, оригинально с этого форума ссылка была де-то.

**John Ripper** » Ср май 14, 2008 10:56

у меня более 30 тысч. при расходе в 11-12 по городу.

**Yaroslav WRX** » Ср май 14, 2008 11:13

30.000-40.000km
расход от 12 литров (спокойная езда) и выше

**Kors** » Ср июн 18, 2008 11:37

VeVic писал(а):А русский СТИ клуб его так ругает.......
Говорят что стоковая СТИ более 40к не выходит,
в 9-ти из 10-ти подымает головы,
а после чипповки, дык 100% поднятие голов.

Москали не умеют ездить ?

Витяй, я тоже много читал на их сти-форуме, что 2,5 гауно - не терпит тюна и склонен к перегреву и подниманию голов из-за более тонких стенок блока нежели на 2,0. Для сткового мотора эт спорно, но вот то что там траблы с тюненными эт факт. Так может они тюнить не умеют?

**John Ripper** » Ср июн 18, 2008 12:09

то шо неумеют это факт. там до сих пор все неверят что Серега на своем стоке стока вдул и стока выездил, и после вскрытия мотор все равно живее всех.

**Dimas** » Ср июн 18, 2008 12:49

http://blog.avtomagazine.ua/2926
Не могу понять почему четвертый раз подряд. И кто выдает все эти премии? И почему столько лучших двигателей за один год?

**John Ripper** » Ср июн 18, 2008 12:57

потому что много номинаций малые, БОЛЬШИЕ, ТУРБО. легковые, грузовые, дизеля и.тд.

Club-Subaru.Com

Что и требовалось доказать - Турбодвигатель Subaru 2.5

Что и требовалось доказать - Турбодвигатель Subaru 2.5

Кто сейчас на конференции