1 июля 2010 года концерн FHI представил обновленный вариант модели Subaru Impreza WRX STI. Машина нынешнего поколения впервые выпущена в 4-дверном кузове седан.
Дизайн кузова WRX STI был изменен в соответствии с концепцией «широкий и низкий». Благодаря пластиковым деталям и рельефным элементам кузова машина стала выглядеть значительно агрессивнее. Крупный передний бампер, огромный спойлер у седана — не просто красивые, но и функциональные части автомобиля. А вот новенькая черная решетка радиатора эффективнее не стала, просто приукрашена.
Силовая передача не изменилась. По-прежнему есть два варианта: 2,0-литровый оппозитник с 6МКПП или 2,5-литровый с 5АКПП. Причем меньший по объему двигатель работает гораздо эффективнее: 308 л.с. и 422 Нм у него против 300 л.с. и 350 Нм у «автоматной» модели.
Специалисты FHI продолжают искать оптимальные настройки подвески машины. Этот рестайлинг характеризуется новыми нижними рычагами спереди, пружинами и задним стабилизатором. Машина стала на 5 мм ниже, а дно теперь закрыто пластиковой панелью для лучшей аэродинамики.
Также добавлены приятные мелочи в салон — люк с электроприводом, продвинутая навигация.
Модель Цена
Комплектация Двигатель Трансмиссия
Impreza WRX STI хэтчбек 2,0 л, оппозитный, 4 цилиндра, DOHC, турбо 6MT 3,685,500
($41 700)
Impreza WRX STI A-Line хэтчбек 2,5 л, оппозитный, 4 цилиндра, DOHC, турбо 5AT с ручным режимом 3,150,000
($35 700)
Impreza WRX STI седан 2,0 л, оппозитный, 4 цилиндра, DOHC, турбо 6MT 3,738,000
($42 300)
Impreza WRX STI A-Line седан 2,5 л, оппозитный, 4 цилиндра, DOHC, турбо 5AT с ручным режимом 3,150,000
($35 700)
План продаж — 300 машин в месяц.
Модель с АКПП в стоке идет без спойлера
Subaru утверждает, что этот элемент только положительно сказывается на аэродинамике
Задние сидения в седане откидываются для увеличения багажника
Любители люков теперь также могут выбрать Subaru
Обновленная передняя подвеска
Обновленная задняя подвеска
Стоковое литье
Опция от BBS
мммммммммм как хорошо выглядит.
жииир
но цена наверное будет от 60 кусков минимум 
